
Джордж Расселл: Всем нам предстоит пережить ещё один год.
Джордж Расселл полагает, что у машин текущего поколения есть ряд «врождённых» черт, которые влияют на их поведение на трассе, и хотя гонщикам это не нравится, с этим необходимо смириться. В настоящее время в Формуле 1 действуют технические правила, которые были введены в 2022 году, но в 2026 году команды чемпионата перейдут на автомобили следующего поколения, в которых будет учтён опыт четырёх предыдущих сезонов.
Mercedes оказалась среди команд, которые не сразу нашли правильный подход к созданию шасси, основанного на граунд-эффекте, но ситуация постепенно улучшается. В прошлом сезоне гонщики заводской команды из Штутгарта одержали четыре победы, а новый сезон Расселл начал с двух подиумов в первых двух гонках.
«Автомобиль определённо стал лучше, в этом нет никаких сомнений. Я думаю, что управлять им стало немного проще, – цитирует Джорджа RacingNews365. – Тем не менее, вероятно, мы не смогли продвинуться так далеко, как ожидали, ведь основным показателем остаётся время на круге.
Даже когда я общался с Ландо Норрисом и Оскаром Пиастри, они также не утверждали, что их машины McLaren отличаются удивительной управляемостью. Однако они способны проходить круги примерно на полсекунды быстрее, чем остальные.
Но при действующих правилах пилотировать эти машины не будет слишком комфортно. Всем нам предстоит ещё один год терпеть, стараясь добиться максимально возможных результатов, несмотря на все трудности. Думаю, что в следующем году управляемость машин станет ближе к привычной».
Другие статьи






Джордж Расселл: Всем нам предстоит пережить ещё один год.
Джордж Расселл полагает, что у автомобилей этого поколения есть ряд «врождённых» черт, которые не устраивают гонщиков, но с которыми им просто нужно смириться...