Юки Цунода: Изменения, безусловно, невероятные!

      Сегодня в Токио прошли демонстрационные заезды с участием гонщиков Red Bull и Racing Bulls, где Юки Цунода выступил в роли напарника Макса Ферстаппена. Недавний переход японского гонщика в новую команду вызывает восторг у его соотечественников, что подтвердило сегодняшнее гоночное шоу, собравшее около 5000 зрителей.

      После завершения программы Red Bull Showrun в столице Японии Юки пообщался с прессой и ответил на наиболее волнующие вопросы журналистов и болельщиков. Он сравнил предстоящие испытания с опытом выступлений в Формуле 2, где дебютировал в 2020 году.

      «Сейчас я испытываю такие же эмоции, как в Формуле 2! Тогда я также носил темно-синюю униформу и успешно выступал, – с улыбкой заметил японский гонщик, добавив, что к следующему уикенду в Сузуке команда Red Bull Racing подготовила специальную версию униформы. – Но снова предстоит надеть белый комбинезон, и от этого цвета мне не удастся так быстро избавиться! Я в восторге от перехода в эту команду и настроен решительно. Хотя перемены определенно огромные! Конечно, на моём домашнем Гран При я столкнусь с большим давлением со стороны Red Bull, но сейчас для меня главное – это получать удовольствие. Если я пойму характеристики этой машины и буду на 100% комфортно себя чувствовать за рулём RB21, то результаты появятся сами собой. Я просто хочу как можно быстрее приступить к тренировкам и начать адаптироваться к машине.

      Не сомневаюсь, будет непросто, так как времени на тренировки немного, но для достижения успеха нужно максимально эффективно работать. Хотя я сейчас верю в свои силы.

      На симуляторе в Милтон-Кинсе я успел поработать всего пару дней. Между этапами в Китае и Японии у меня было много запланированных маркетинговых мероприятий, но некоторые из них пришлось отменить. По крайней мере, мы постарались подготовиться как можно лучше. Достаточно ли этого – не знаю. В любом случае, это были два продуктивных дня. Мы попробовали множество настроек шасси и нашли нужное направление – по крайней мере, мы понимаем, с чего начинать.

      В конце прошлого года я пилотировал RB20 на реальной трассе, а сейчас работал с RB21 на симуляторе; за рулём виртуальной модели добиться комфорта проще. Согласитесь, здесь уверенности не требуется.

      Но есть определённая разница между симулятором и реальной трассой. Хотя, учитывая проблемы Лиама, я ожидал, что будет сложнее. Не сомневаюсь, трудности будут, ведь RB21 отличается от Racing Bulls. Мне нужно сохранять спокойствие и постараться почувствовать особенности новой техники».

      Сегодня Макс Ферстаппен прокатил Юки по импровизированной городской трассе в районе токийского порта на опытном образце нового спорткара Honda, и японского гонщика спросили об отношениях с новым напарником.

      «Он мог бы стать отличным водителем Uber! После сегодняшней поездки я ставлю ему пять звёзд! – пошутил Цунода. – У нас уже сложились хорошие отношения с самого начала моего сотрудничества с Red Bull. Он отличный парень и один из лучших гонщиков, а в нынешней Формуле 1, возможно, вообще лучший. Я буду учиться у него, постараюсь перенять его подход к пилотированию и понять, как он максимально раскрывает потенциал машины. Посмотрим, как всё сложится, но сейчас я с нетерпением жду работы с ним».