Рассел "совсем не беспокоился" о Mercedes seat 2026 года выпуска
"Я не слежу за прессой или за тем, что пишут в социальных сетях"
Джордж Расселл в четверг заявил, что он "совсем не беспокоится" о предстоящих переговорах по контракту.
Макса Ферстаппена все чаще связывают с переходом в Mercedes в связи с переходом на новые правила, которые начнутся в 2026 году.
Несмотря на превосходную текущую форму Расселла, которую высоко оценил босс команды Тото Вольфф, широко распространено мнение, что если бы Mercedes пришлось освободить место для Ферстаппена, Вольфф предпочел бы оставить своего 18-летнего протеже Кими Антонелли.
Бывший глава "Формулы-1" Берни Экклстоун, однако, с этим не согласен.
"Если Макс перейдет в "Мерседес", молодому Антонелли, который до сих пор блестяще выступал, вероятно, придется уйти", - сказал он газете Blick на этой неделе.
Расселл, который в настоящее время занимает третье место в общем зачете 2025 года, заявил в Сузуке, что не следит за последними слухами.
"Я не слежу за прессой или за тем, что пишут в социальных сетях, но только сегодня утром кто-то сказал мне, что Тото очень высоко отзывается о моей работе", - сказал он.
"Приятно слышать, но я уже знаю, что он поддерживает меня и верит в меня. Самое важное - это то, что происходит внутри команды, а не в остальном мире".
И Вольф, и Расселл недавно заявили, что переговоры о контракте с британским гонщиком пока приостановлены.
"Я совершенно не беспокоюсь по этому поводу", - сказал Расселл. "Я просто верю в себя. В Формуле-1 все может измениться очень быстро, но главное - это всегда результат, так что в этом плане все в порядке.
"Если вспомнить предыдущие контракты, то обычно у нас с Тото на это уходит не больше суток. Так что с моей стороны нет никакой спешки, и я не чувствую никакого давления".
Mercedes F1
Другие статьи
Зак Браун о подходах к дестабилизации соперников.
В подкасте Зак Браун, управляющий McLaren Racing, заявил, что для достижения успеха в Формуле 1 допустимы любые методы, если они позволяют получить преимущество.
Лоусон: Для меня самое главное – участвовать в гонках.
Лиам Лоусон поделился своими впечатлениями о прошлой неделе, когда узнал, что ему предстоит вернуться в команду Racing Bulls из Red Bull Racing...
Шарль Леклер: У нас есть возможность добиться успеха в этом сезоне.
На пресс-конференции FIA в Сузуке Шарль Леклер высказался о дисквалификации команды Ferrari на Гран При Китая.
Карлос Сайнс: Для того чтобы привыкнуть к автомобилю, требуется время.
Карлос Сайнс способен подстраиваться под новые автомобили и понимает, что для этого требуется время…
Нико Хюлкенберг: Пять команд отделяют всего несколько десятых секунды.
Нико Хюлкенберг набрал очки в первой гонке сезона в Мельбурне, однако на последнем этапе в Шанхае не смог войти в десятку. На пресс-конференции в Сузуке гонщик Sauber дал ответ на вопрос о своих шансах на получение очков в этот уик-энд.
В будущем возможно больше титулов Honda - Ферстаппен
Формула-1 | Это может быть безобидный комментарий, а может быть стратегический намек, но Макс Ферстаппен предположил, что он все еще может использовать двигатели Honda в (...)
Рассел "совсем не беспокоился" о Mercedes seat 2026 года выпуска
Формула-1 | Джордж Расселл в четверг заявил, что он совсем не беспокоится о предстоящих переговорах по контракту. Макс Ферстаппен все больше (...)