Карлос Сайнс: Для того чтобы привыкнуть к автомобилю, требуется время.

Карлос Сайнс: Для того чтобы привыкнуть к автомобилю, требуется время.

      Williams — пятая команда Формулы 1, представляющая Карлоса Сайнса. Он умеет адаптироваться к новым машинам и понимает, что на это нужно время…

      Карлос Сайнс: «На тестах в Бахрейне стало ясно, что я могу сразу демонстрировать хорошие времена на этой машине. Теперь необходимо её доработать, чтобы добиваться максимальных результатов в поворотах любого типа, действуя так, как я привык.

      Чтобы узнать машину до такой степени, чтобы атаковать с закрытыми глазами, нужен год. Для того чтобы ездить на уровне, который я представляю, необходимо проехать от пяти до десяти гонок, освоить трассы разных типов, с различной конфигурацией, покрытием, уровнем сцепления и прижимной силы.

      Каждая машина требует индивидуального подхода, и нужно время, чтобы её понять. В Ferrari я не смог справиться с машиной 2022 года, но затем оказался быстрым на автомобилях 2023 и 2024 годов. У каждой машины есть свои особенности. Это было и в Renault, и в McLaren, так же и сейчас в Williams. По данным GPS четко видно, в каких местах я теряю время. Если в ближайших трёх гонках мне удастся сделать шаг в правильном направлении, значит, я на правильном пути».

Другие статьи

Лоусон: Для меня самое главное – участвовать в гонках. Лоусон: Для меня самое главное – участвовать в гонках. Лиам Лоусон поделился своими впечатлениями о прошлой неделе, когда узнал, что ему предстоит вернуться в команду Racing Bulls из Red Bull Racing... Рассел "совсем не беспокоился" о Mercedes seat 2026 года выпуска Рассел "совсем не беспокоился" о Mercedes seat 2026 года выпуска Формула-1 | Джордж Расселл в четверг заявил, что он совсем не беспокоится о предстоящих переговорах по контракту. Макс Ферстаппен все больше (...) Зак Браун о подходах к дестабилизации соперников. Зак Браун о подходах к дестабилизации соперников. В подкасте Зак Браун, управляющий McLaren Racing, заявил, что для достижения успеха в Формуле 1 допустимы любые методы, если они позволяют получить преимущество. Гран-при Японии: Обзор предстоящего этапа Гран-при Японии: Обзор предстоящего этапа Легендарная Сузука – это одна из самых лучших трасс классической эпохи... Хэмилтон: В Шанхае я впервые проехал продолжительный отрезок. Хэмилтон: В Шанхае я впервые проехал продолжительный отрезок. В четверг в Сузуке Льюис Хэмилтон подытожил два предыдущих уикенда и поделился своими размышлениями о том, как проходит его адаптация в Ferrari... Цунода уверен в том, что освоит настройки автомобиля Red Bull Цунода уверен в том, что освоит настройки автомобиля Red Bull Формула-1 | Юки Цунода считает, что освоение проблемного Red Bull в 2025 году может быть скорее вопросом настройки, чем его фундаментальных характеристик. С Лиамом (...)

Карлос Сайнс: Для того чтобы привыкнуть к автомобилю, требуется время.

Карлос Сайнс способен подстраиваться под новые автомобили и понимает, что для этого требуется время…