
Хэмилтон: В Шанхае я впервые проехал продолжительный отрезок.
В четверг в Сузуке Льюис Хэмилтон подытожил два прошлых уик-энда и поговорил о своей адаптации в Ferrari…
Льюис Хэмилтон: «У многих людей вне боксов совершенно неверное представление о том, что мы действительно делаем. Когда мы обсуждаем настройки и изменения, все графики, которые вы видите, относятся к аэродинамике, балансу в поворотах, механическому балансу – множеству переменных, которые мы пытаемся настроить в течение уик-энда.
Сначала я не очень хорошо чувствовал машину, но в первые два дня темп был неплохим, а в воскресенье я впервые пилотировал эту машину под дождем и многому научился.
Все остальные гонщики прошедшей зимой протестировали шины 2025 года в Абу-Даби, но у меня такой возможности не было, а на тестах в Бахрейне машина вышла из строя. В Шанхае, во время спринта, я впервые проехал 20 кругов подряд, а в гонке впервые опробовал C2, так что я просто обучался.
На прошлом этапе в субботу перед квалификацией я принял неправильное решение по настройкам, с которыми затем пришлось ехать до конца гонки. Если бы мы оставили настройки после спринта или добились чего-то лучшего, то могли бы квалифицироваться в первой тройке и рассчитывать на совершенно другой результат.
Я определенно начал ощущать последствия отсутствия участия в тестах в конце прошлого года, но вполне доволен тем, как я адаптировался за эти два уик-энда. Тем не менее, впереди предстоит много работы, чтобы в будущем все стало лучше».
Другие статьи






Хэмилтон: В Шанхае я впервые проехал продолжительный отрезок.
В четверг в Сузуке Льюис Хэмилтон подытожил два предыдущих уикенда и поделился своими размышлениями о том, как проходит его адаптация в Ferrari...