Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки.

Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки.

      Благодаря второму месту Ландо Норриса и третьему Оскара Пиастри команда McLaren увеличила отрыв в Кубке конструкторов и после трёх гонок сезона опережает ближайших преследователей из Mercedes на 36 очков. Однако в личном зачёте Ландо Норрис сократил своё преимущество над Максом Ферстаппеном до одного балла в борьбе за лидерство.

      Ландо Норрис (2-й): «Считаю, я проиграл гонку вчера в квалификации. Макс отлично управлял машиной и не допустил ошибок. Наш темп сегодня был очень близким, поэтому я не смог сделать больше. Долгая гонка, во время которой мне пришлось постоянно атаковать. Я действовал на полную мощность с начала до конца, но этого не хватило, чтобы составить конкуренцию Максу. Он был быстр и не ошибался, так что победа заслуженная.

      Что касается инцидента на выезде с пит-лейн, то, по моему мнению, это был гоночный инцидент. Макс шел впереди, я попытался проскочить, но не рассчитывал, что он оставит мне пространство. В хорошем смысле, в контексте гонки. Он ничего другого и не делал.

      Тем не менее, у нас был хороший уик-энд, хотя мы не заняли те места, на которые рассчитывали. Мы боремся за победу каждую гонку, но сегодня это первое место действительно заслужили соперники. Red Bull и Макс показали отличные результаты на этом уик-энде. Они быстры, догоняют нас и явно добились улучшений, тогда как нам чего-то не хватило. Придется работать усерднее перед следующей гонкой.»

      Оскар Пиастри (3-й): «Я думаю, что наша судьба была решена в вчерашней квалификации. У меня был хороший темп, я был доволен машиной и несколько раз был близок к успеху, но позиция на трассе здесь имеет огромное значение. Победить гонку нужно было вчера, но мы не сработали достаточно хорошо.

      Если бы моя позиция на трассе была другой, я мог бы побороться с Максом. Но когда квалифицируешься позади, результат получается таким, каким он и есть.»

Другие статьи

Доступные наборы шин перед началом соревнований. Доступные наборы шин перед началом соревнований. Накануне старта Гран При Японии пресс-служба Pirelli выпустила информацию о доступных гонщикам комплектах шин. Гран-при Японии: Круг за кругом Гран-при Японии: Круг за кругом Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Антонелли: Я был крайне удивлён, что проехал свой лучший круг! Ни один из гонщиков Mercedes не смог попасть на подиум в Сузуке, однако Кими Антонелли вошёл в историю как самый молодой гонщик, который лидировал в ходе Гран При и установил самый быстрый круг. Карлос Сайнс получил штраф в размере 20 тысяч евро. Карлос Сайнс получил штраф в размере 20 тысяч евро. Стюарды Гран-при Японии наложили штраф в размере 20 тысяч евро на гонщика команды Williams Карлоса Сайнса. Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола: Мы наблюдали напряжённую борьбу в заезде. Марио Изола, руководитель гоночного подразделения Pirelli, высказался о результатах Гран-при Японии, в котором победу одержал Макс Ферстаппен, а также оценил эффективность шин Hard и Medium. Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Элбон: Это было тяжело, но, тем не менее, мы сумели набрать очки. Перед началом Гран При Японии Алекс Элбон заявил, что будет доволен, если завершит гонку на том же месте, с которого стартовал, и ему это удалось. Карлос Сайнс финишировал на 14-й позиции...

Ландо Норрис: Квалификация стала причиной потери гонки.

Благодаря второму месту Ландо Норриса и третьему Оскара Пиастри команда McLaren расширила свой отрыв в Кубке конструкторов. Тем не менее, в личном зачёте преимущество Ландо Норриса над Максом Ферстаппеном в борьбе за первое место уменьшилось до одного балла.