Энди Стивенсон: Сила соперников варьируется на каждой трассе.

      В преддверии Гран-при Бахрейна спортивный директор Aston Martin Энди Стивенсон поделился задачами, которые стоят перед инженерами и гонщиками команды на трассе Сахир, а также попытался оценить конкурентную ситуацию.

      Энди Стивенсон: «Одним из ключевых аспектов, который нужно учитывать в Бахрейне, является состояние покрытия трассы. Оно достаточно абразивное, что часто приводит к сильной деградации резины и создает возможности для различных стратегий. Лэнсу Строллу и Фернандо Алонсо нужно будет следить за износом шин на протяжении всего уикенда.

      Важно максимально оптимизировать автомобиль, чтобы получить преимущество в скорости. Все команды уже давно выступают в Бахрейне, поэтому мы знаем, чего ожидать и какую стратегию применять. Это не та ситуация, когда мы впервые выезжаем на новую трассу, и фактор неизвестности мог бы дать нам преимущество на фоне конкурентов.

      Я полагаю, что в этот уикенд нужно сосредоточиться на подготовке к гонке и оптимизации настроек автомобиля, чтобы иметь возможность сразиться за высокие позиции.

      На начальном этапе сезона борьба в средней группе очень острая, чего мы и ожидали. В зависимости от типа трассы расстановка сил может немного меняться. Поэтому после первых гонок сезона не всегда понятно, на каком месте находятся команды в середине пелотона.

      Это интересная ситуация для болельщиков, наблюдающих за гонками, но нам сложно определить свои позиции. Именно поэтому стратегия и выбор настроек играют критически важную роль для достижения возможности заработать очки.

      Вероятно, мы скоро дойдем до момента, когда команды начнут привозить значительные обновления, что еще больше изменит динамику соревнования.»