Алонсо хотел бы, чтобы в Формуле-1 было "меньше СМИ"

Алонсо хотел бы, чтобы в Формуле-1 было "меньше СМИ"

      "Формула-1 такая, какая она есть, и ее нужно любить такой, какая она есть"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       У Фернандо Алонсо есть одно четкое пожелание относительно того, что могло бы сделать Формулу-1 лучше - "Поменьше сми".

      В промежутке между сверхбыстрым, но показательным этапом Гран-при Японии в Сузуке происходили обычные обсуждения, в том числе один заметный вклад внес бывший ведущий Top Gear Джереми Кларксон.

      "У меня появилась идея сделать гонки Формулы-1 более захватывающими, - написал он на странице X. - Не используйте трассы, где обгон затруднен".

      Фернандо Алонсо, пилот Формулы-1 с самым продолжительным стажем, отреагировал на подобные разговоры, общаясь со СМИ в Бахрейне.

      "Снимите розовые очки", - цитирует его Eurosport Italia. "Формула-1 всегда была такой.

      "Сегодня мы постоянно стремимся к зрелищности, но вы должны уметь ценить Формулу-1 такой, какая она есть. Есть и другие замечательные категории, где больше обгонов, более плотные гонки, больше смен колес.

      "Формула-1 такая, какая она есть, и вам это должно нравиться", - добавил 43-летний Алонсо.

      Однако у испанца есть четкое представление о том, как улучшить Формулу-1.

      "Поменьше СМИ", - пошутил двукратный чемпион мира.

      "Это все еще спорт, и у нас слишком много пресс-конференций. Четверг полностью посвящен прессе, а в пятницу мы отправляемся в фан-зону и получаем еще больше вопросов.

      "Мы также делаем заявления после FP2, что является обязательным для всех пилотов, а после квалификации и гонки готовим контент для наших социальных сетей.

      "Если вы умножите это на количество пилотов, руководителей команд и других подобных людей, я думаю, вы можете сказать, что мы слишком много болтаем".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Aston Martin F1 Team

Другие статьи

В ближайшем будущем возвращения к V10 не предвидится. В ближайшем будущем возвращения к V10 не предвидится. На значительном совещании была рассмотрена идея перехода на атмосферные двигатели V10, но в конечном итоге было принято решение от неё отказаться... В обеих командах были заменены компоненты силовой установки. В обеих командах были заменены компоненты силовой установки. В FIA подтвердили замену компонентов силовой установки на автомобилях Red Bull Racing и Racing Bulls. Самолет президента FIA попал в беду в Бахрейне Самолет президента FIA попал в беду в Бахрейне Формула-1 | Мохаммед Бен Сулайем попадает в сложную ситуацию в Бахрейне. Недавно он отсутствовал в Формуле-1, как сообщается, из-за Рамадана, и FIA (...) Barilla – официальный спонсор Формулы 1. Barilla – официальный спонсор Формулы 1. Компания Barilla, ведущий мировой производитель макарон, заключила многолетнее партнерское соглашение с Формулой 1, став её новым официальным партнером. Альпина взорвана для лечения Джека Духана Альпина взорвана для лечения Джека Духана Формула-1 | Два бывших пилота "Формулы-1" осудили компанию Alpine за то, что она оказала слишком сильное давление на Джека Духана в самом начале его карьеры. Еще до того, как новичок (...) Формула-1 обсуждает конвергенцию 2026 года и выступает против версии 10 Формула-1 обсуждает конвергенцию 2026 года и выступает против версии 10 Формула-1 | Сегодня FIA провела совещание в Бахрейне, чтобы обсудить текущее и будущее направление развития силовых агрегатов Формулы-1. Совещание, проведенное под председательством FIA (...)

Алонсо хотел бы, чтобы в Формуле-1 было "меньше СМИ"

Формула-1 | У Фернандо Алонсо есть одно четкое желание, которое могло бы сделать Формулу-1 лучше - поменьше СМИ. В промежутке между сверхбыстрой, но показательной (...)