Расселла не подвергли штрафу.

      После анализа инцидента с отказом транспондера на автомобиле Джорджа Расселла во время гонки и его применением системы DRS в неподобающем месте, стюарды не приняли решения о наложении санкций.

      Они заслушали мнение гонщика, представителя команды и работника IT-отдела FIA, а также изучили данные системы позиционирования, телеметрию и радиосообщения команды. Связь автоматической системы активации DRS с машиной была нарушена из-за поломки транспондера, предоставленного сторонним поставщиком. В результате, FIA позволила команде вручную активировать DRS в соответствии со статьей 22.1 h регламента.

      Кроме того, на автомобиле гонщика возникли неисправности с системой brake-by-wire и другими электронными устройствами. В этот момент ему посоветовали воспользоваться вспомогательной кнопкой в кокпите, которая предназначена для резервной передачи сигналов и ручной активации DRS.

      На прямой между 10 и 11-м поворотами гонщик попытался установить связь с командой с помощью этой кнопки, однако вместо этого случайно активировал DRS.

      DRS была активирована на расстоянии 37 метров на 700-метровой прямой, что дало ему преимущество в 0,02 секунды, однако он проиграл 0,28 секунды на следующем повороте, компенсируя полученное преимущество. Это было подтверждено телеметрией. Хотя нарушение имело место, стюарды решили не применять штраф, так как не было зафиксировано получения спортивного преимущества.