Расселл: В Формуле 1 самый мощный состав за всю историю.

      Финишировав вторым в Бахрейне, Джордж Расселл обсудил множество технических проблем во время гонки.

      Вопрос: Джордж, отличная работа. Концовка гонки была особенно захватывающей. Насколько сложно было сдерживать Ландо Норриса?

      Джордж Расселл: Ближе к концу было весьма непросто. У меня возникло множество проблем с машиной. Дисплей на руле отключался, данные пропадали, тормоза работали в аварийном режиме, мне приходилось перезагружать систему. В один момент тормоза работали нормально, а в следующий – нет. Честно говоря, я испытывал огромное облегчение, увидев клетчатый флаг.

      Вопрос: А что произошло с DRS? Можете рассказать об этом?

      Джордж Расселл: Я сам не понимаю, как это случилось. Похоже, это было связано с остальными сбоями. Как только я заметил, что DRS вдруг открылась, я сбавил скорость и потерял две десятых секунды. Больше это не повторялось. На самом деле, я не нажимал на кнопку DRS – я нажал другую, но сработало DRS. Как я уже говорил, я потерял гораздо больше времени, чем выиграл – DRS была открыта меньше секунды.

      Вопрос: С учётом всех проблем можно ли считать это второе место одним из самых приятных в вашей карьере?

      Джордж Расселл: Да. Честно говоря, у меня не так много вторых мест. Третьих было больше. Мы не ожидали, что окажемся настолько близко к McLaren на этом уикенде. Квалификация на первом ряду стала приятным сюрпризом. Когда на первом круге Ландо оказался позади, я подумал, что он сейчас уйдёт вперёд. Оскар проделал прекрасную работу, контролируя гонку, и то, что он смог сдержать Ландо, меня очень порадовало.

      Вопрос: Смогите ли вы претендовать на титул в этом году?

      Джордж Расселл: Мне бы этого хотелось, но не думаю, что это реально – преимущество McLaren слишком велико. В Бахрейне мы увидели их в отличной форме, в Китае и Сузуке – в худшей, но и из этих двух гонок они одну выиграли. Нам нужно зарабатывать очки, собирая остатки. Здесь мы заняли второе место, в Мельбурне – третье. Не думаю, что это будет длиться долго, но кто знает.

      Вопрос: Формула 1 становится всё более конкурентоспособной – в первой части квалификации все укладываются в секунду. Команды выделяют достаточные средства, чтобы платить гонщикам – рента-драйверов больше нет. Теперь, чтобы попасть в Формулу 1, нужен только талант?

      Джордж Расселл: Я считаю, что сейчас в Формуле 1 самый сильный состав в истории. Все гонщики справедливо находятся здесь. Спорт в отличной форме, и поэтому внешний ресурс, который некоторые гонщики использовали в прошлом, больше не нужен. Я полагаю, задача спорта и FIA состоит в том, чтобы поддерживать молодых гонщиков, ведь даже картинг и Формула 4 очень дороги! Мы должны убедиться, что таланты развиваются с самого раннего возраста, и возможность должны получать не только те, кто имеет средства с семи до 17 лет.