Команда Формулы-1 Саудовской Аравии "могла бы появиться" - принц
"Люди будут покупать его, чтобы зарабатывать деньги"
Саудовская Аравия может увеличить свои и без того растущие инвестиции в Формулу-1, создав или купив команду.
Королевство является не только местом проведения сверхскоростных уличных гонок в Джидде в эти выходные - государственный нефтяной гигант Aramco и горнодобывающая компания Ma'aden спонсируют Aston Martin, а Государственный инвестиционный фонд (PIF) приобрел McLaren в 2021 году.
И вот теперь принц Халид бин Султан Аль-Абдулла Аль-Фейсал - член королевской семьи - говорит, что Саудовская Аравия заинтересована в том, чтобы стать владельцем команды Формулы-1.
"Это может произойти", - сказал он журналистам. "Это может произойти в ближайшее время, поскольку мы увидим стремительный рост этого вида спорта.
"Если вы покупаете команду Формулы-1, люди будут покупать ее, чтобы заработать деньги, особенно если ее купит одна из компаний PIF", - добавил он. "Мы очень заинтересованы".
Принц, также являющийся председателем Саудовской автомобильной федерации, настаивал на том, что для Саудовской Аравии "определенно есть место в турнирной таблице", отметив, что в 2026 году в ней будет одиннадцать команд, хотя максимум - двенадцать.
"Возможно, в будущем одна или две команды могут быть выставлены на продажу", - продолжил он. "Мы уже организуем гран-при и спонсируем команды, поэтому я не удивлюсь, если вскоре мы увидим объявление о команде из Саудовской Аравии.
"Нелегко сказать, какую команду купить и как ею управлять, но лично я хотел бы видеть команду Саудовской Аравии. Это непростой вопрос, но почему это не должно быть возможным?"
Принц также отметил, что Саудовская Аравия заинтересована в проведении гран-при, открывающего сезон.
"Мы хотим быть первыми в календаре", - сказал принц Халид. "Это во многом связано с погодой - в середине сезона здесь слишком жарко. И для распродаж лучше начать сезон".
Формула-1 - ФОМ - Либерти Медиа
Другие статьи
Антонелли: Я осознал, откуда nickname Кими - Айсмен.
Кими Райкконен начал свою карьеру в Формуле 1 в 2001 году, за пять лет до того, как появился на свет другой Кими — гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли. Из-за разницы в возрасте оба Кими никогда не соревновались на одной трассе, однако в 2018 году молодой Антонелли впервые встретился с Райкконеном, и спустя семь лет поделился воспоминаниями о том событии.
Ральф Шумахер: Четыре команды представляют интерес для Макса.
Экс-гонщик Формулы 1 Ральф Шумахер полагает, что Макс Ферстаппен взвесит несколько предложений, прежде чем перейти в другую команду…
Гран-при Саудовской Аравии: Три секции DRS
Перед Гран-при Саудовской Аравии FIA подтвердила размещение трёх независимых зон DRS.
Энрике Бернольди занимает должность третьего стюарда в Джидде.
Энрике Бернольди, бывший гонщик Формулы 1, ChampCar, IndyCar, WEC и FIA GT, получил приглашение на должность третьего стюарда Гран При Саудовской Аравии.
Себастьян Феттель: Я по-прежнему считаю Ландо главным претендентом.
После Гран-при Бахрейна Ландо Норрис подверг себя критике за совершенные ошибки. Обычно пилоты стремятся скрыть свои недостатки, чтобы не предоставить соперникам преимущества, однако Себастьян Феттель считает, что в самокритике гонщика McLaren заключается его сила, а не слабость.
Сайнс: В Джидде необходимо постепенно увеличивать скорость.
Пилоты Williams не набрали очков в Бахрейне, но рассчитывают на улучшение результатов на трудной городской трассе в Джидде…
Команда Формулы-1 Саудовской Аравии "могла бы появиться" - принц
Формула-1 | Саудовская Аравия может увеличить свои и без того растущие инвестиции в Формулу-1, создав или купив команду. Королевство - это не только (...)