Сайнс: В Джидде необходимо постепенно увеличивать скорость.
Гонщики команды Williams не смогли заработать очки в Бахрейне, но надеются реабилитироваться на сложной городской трассе в Джидде...
Алекс Элбон: «Уик-энд в Бахрейне сложился для нас не самым удачным образом, но мы продемонстрировали неплохой темп и многому научились. Постараемся применить этот опыт в Джидде, где пройдет завершающий этап серии из трёх гонок подряд. Джидда - одна из самых быстрых уличных трасс в календаре, и тут почти нет пространства для ошибок. В этом году разница между командами очень незначительна, и очки можно получить только при идеальной квалификации и гонке. Мы выложимся на все 100%, чтобы побороться за высокие позиции в среднем классе».
Карлос Сайнс: «Мне жаль, что в Бахрейне моя гонка закончилась сходом, но в течение уик-энда мы показали хороший темп и постараемся перенести его в Саудовскую Аравию. В Джидде необходимо постепенно увеличивать скорость, чтобы адаптироваться к городской трассе и к моменту квалификации полностью доверять автомобилю. Я пропустил этап в прошлом году из-за болезни и не гонялся здесь уже два года, поэтому с нетерпением жду встречи с этой интересной трассой. Посмотрим, какие выводы мы сможем сделать, опираясь на опыт последних недель, чтобы максимально эффективно провести этот уик-энд».
Другие статьи
Гран-при Саудовской Аравии: Анонс пресс-конференций.
В FIA объявили о составе участников официальных пресс-конференций Гран-при Саудовской Аравии.
"Грустно" и "больно" видеть, как Алонсо борется
Формула-1 | Больно и печально видеть, как Фернандо Алонсо борется с машиной Формулы-1, которая, как он открыто признает, недостаточно хороша, чтобы дать ему хотя бы один (...)
Себастьян Феттель: Я по-прежнему считаю Ландо главным претендентом.
После Гран-при Бахрейна Ландо Норрис подверг себя критике за совершенные ошибки. Обычно пилоты стремятся скрыть свои недостатки, чтобы не предоставить соперникам преимущества, однако Себастьян Феттель считает, что в самокритике гонщика McLaren заключается его сила, а не слабость.
Команда Формулы-1 Саудовской Аравии "могла бы появиться" - принц
Формула-1 | Саудовская Аравия может увеличить свои и без того растущие инвестиции в Формулу-1, создав или купив команду. Королевство - это не только (...)
"Понятия не имею", когда Ferrari улучшится, - говорит Леклерк
Формула-1 | Шарль Леклерк говорит, что понятия не имеет, когда Ferrari сможет побороться с McLaren за победы в регулярных гран-при. Легендарная итальянская команда, возглавляемая (...)
Антонелли: Я осознал, откуда nickname Кими - Айсмен.
Кими Райкконен начал свою карьеру в Формуле 1 в 2001 году, за пять лет до того, как появился на свет другой Кими — гонщик Mercedes Андреа Кими Антонелли. Из-за разницы в возрасте оба Кими никогда не соревновались на одной трассе, однако в 2018 году молодой Антонелли впервые встретился с Райкконеном, и спустя семь лет поделился воспоминаниями о том событии.
Сайнс: В Джидде необходимо постепенно увеличивать скорость.
Пилоты Williams не набрали очков в Бахрейне, но рассчитывают на улучшение результатов на трудной городской трассе в Джидде…