Гран-при Саудовской Аравии: Предварительные комментарии перед гонкой.

      McLaren Formula 1 Team

      Ландо Норрис: «Я рад вернуться в Джидду на Гран При Саудовской Аравии. Это скоростная трасса, а у нас быстрая машина, поэтому мы намерены уверенно завершить серию из трех гонок подряд. Я горжусь нашим стартом сезона, отмечая, что наши успехи помогают сплочению команды. Однако нам нужно проанализировать, что мы сделали и учесть выводы в подготовке к предстоящей гонке. У меня позитивный настрой, и я с нетерпением жду работы на трассе в этом уик-энде».

      Оскар Пиастри: «Я удовлетворен победой в Бахрейне и тем, как мы её добились. Поэтому перед следующим гоночным уик-эндом чувствую уверенность. Трасса в Джидде мне нравится, у меня есть положительные воспоминания с предыдущих выступлений, и я серьезно настроен добиться хороших результатов в Саудовской Аравии».

      Андреа Стелла, руководитель команды: «После успешного уик-энда в Бахрейне мы сразу приступили к подготовке к Гран При Саудовской Аравии. Благодаря усилиям всей команды у нас быстрая машина, и скорость MCL39 внушает оптимизм. Джидда – одна из самых быстрых трасс в календаре с возможностями для обгонов. В этом году мы получим более мягкие шины, что может сделать гонку захватывающей. Мы будем собраны и надеемся завершить серию из трех гонок высоким результатом».

      Mercedes-AMG PETRONAS Formula One Team

      Тото Вольфф: «Гонка в Бахрейне была насыщенной событиями. Были проблемы с машиной Джорджа Расселла, но он все равно финишировал вторым и принёс команде третий подиум в сезоне, продемонстрировав отличные навыки в условиях давления. Нам нужно проанализировать неполадки, чтобы избежать их повторения. Кими Антонелли получил важный урок, проявив скорость, чтобы бороться в пятерке. Однако проблемы на первом круге откинули его назад. Мы перевели его на другую стратегию, но неудачный момент с выездом машины безопасности лишил его шансов на очки. Теперь мы направляемся в Саудовскую Аравию, где предстоящая гонка потребует от нас новых решений, так как трасса имеет другие характеристики в сравнении с Бахрейном. Мы не можем предсказать расстановку сил, но вновь будем стремиться к подиуму».

      Red Bull Racing

      Макс Ферстаппен: «Уик-энд в Бахрейне был довольно сложным и не соответствовал нашим ожиданиям. Возникли проблемы, которые заставили нас отстать. Команде нужно внести изменения, чтобы вернуть свою конкурентоспособность. В прошлом году трасса в Джидде была нам по нраву. Это быстрое полугородское кольцо, и, поскольку здесь обычно не так высока деградация шин, гонка должна сложиться для нас лучше. Впереди завершающий этап этой серии гонок, надеюсь, что мы наберем скоростью и выступим так же, как в Японии».

      Юки Цунода: «Я очень рад, что в Бахрейне мне удалось заработать первые очки с Red Bull Racing. Я все ещё осваиваюсь за рулем этой машины, и нам удалось справиться с трудностями, демонстрируя неплохой темп. Я стремлюсь к улучшению результатов, и, работая с инженерами, учусь каждый день. Моя цель в Саудовской Аравии – попасть в финал квалификации».

      

      Scuderia Ferrari

      Фредерик Вассёр, руководитель команды: «Серия из трех гонок подряд завершается этапом в Джидде, который обладает другими характеристиками, чем трасса в Бахрейне. Мы добились небольшого прогресса в Сахире благодаря улучшению машины и уверенной работе команды в квалификации и гонке. Мы проанализировали данные и хотим сделать следующий шаг в Джидде, при этом важно концентрироваться на собственных результатах для стабильного прогресса».

      Haas F1 Team

      Айо Комацу, руководитель команды: «Трасса в Джидде уникальна, сочетающая в себе характеристики быстрого кольца и городской трассы, где нельзя ошибаться. Мы будем использовать меньшую прижимную силу