Подписание контракта с Ферстаппеном было бы "захватывающим" - Aston Martin

      Поскольку слухи о будущем Макса Ферстаппена продолжают распространяться, Aston Martin не отрицает, что было бы "захватывающе" подписать контракт с гонщиком Red Bull.

      В выходные на Гран-при Саудовской Аравии La Gazzetta dello Sport сообщает, что команда, принадлежащая Лоуренсу Строллу, предлагает голландцу ошеломляющие 300 миллионов долларов на сезоны 2026, 2027 и 2028 годов, которые финансируются суверенным фондом благосостояния Саудовской Аравии PIF.

      Потенциальная сделка - главная тема паддока в Джидде.

      Многочисленные опровержения Aston Martin пока носят осторожный характер. Руководитель команды Энди Коуэлл сказал, что команде из Сильверстоуна "невероятно повезло, что два опытных пилота подписали контракт на следующие два года".

      Когда его спросили, означает ли это, что для Ферстаппена нет места, он добавил: "Я говорю, что моя голова занята улучшением компании, чтобы мы могли создать быструю гоночную машину для Лэнса (Стролла) и Фернандо (Алонсо)".

      Однако, отвечая на аналогичный вопрос Sky Italia, Коуэлл признался: "Было бы здорово поработать с Максом".

      Представитель команды также сказал газете Osterreich: "Это нормально, что СМИ спекулируют на рынке пилотов.

      "Мы сосредоточены на том, чтобы предоставить Лэнсу и Фернандо более стабильную и конкурентоспособную машину, чтобы они оба могли добиваться на ней отличных результатов".

      Ферстаппена также связывают с Mercedes и даже Alpine, в то время как четырехкратный чемпион мира просто громко хихикнул в ответ на вопрос итальянского журналиста, не хочет ли он подумайте о том, чтобы перейти на Ferrari.

      Его друг и соперник за титул Ландо Норрис считает, что нельзя исключать даже отпуска. "Никогда не знаешь наверняка", - сказал гонщик McLaren. "Макс много раз говорил, что хочет участвовать в гонках в других категориях и наслаждаться жизнью".

      Джордж Рассел, у которого закончился контракт с Mercedes, признался в Джидде, что было бы "совершенно понятно", если бы команда захотела подписать Ферстаппена, поскольку он "лучший гонщик".

      Но Джеймс Воулз, босс Williams, который по-прежнему близок со своим бывшим боссом Тото Вольффом, отметил, что подписание контракта с Ферстаппеном "сопряжено с множеством недостатков".

      "Что уже есть у Mercedes, так это отличная культура работы с двумя пилотами, которые близки к пику развития автомобиля, и с одним, который находится на подъеме", - сказал он. "Так что лично я не думаю, что это место для него".

      Боссы Red Bull Кристиан Хорнер и доктор Хельмут Марко, однако, преуменьшают "шумиху" вокруг Ферстаппена, которая, по словам Хорнера, исходит "из-за пределов команды".

      "Внутри команды Макс заверил всех собравшихся в четверг в своей приверженности делу. Все остальное - всего лишь предположения", - настаивал Хорнер.

      На трассе "Ред Булл" явно по-прежнему отстает от "Макларена", особенно в скорости на длинных дистанциях, хотя Марко сказал, что это была "лучшая пятница за долгое время".

      "Я понимаю, - сказал голландский комментатор Олав Мол в интервью Ziggo Sport, - что они уже использовали большую мощность двигателя, что полностью противоречит их обычной природе.

      "Но вы видели длинные дистанции?" воскликнул он. "Оскар Пиастри был на семь-восемь десятых быстрее всех остальных".