Регламент на сезон 2026 года может быть вновь скорректирован.
Машины и силовые установки по регламенту 2026 года уже находятся в эксплуатации, однако правила продолжают изменяться. На заседании Комиссии Формулы 1, которое состоится на следующей неделе, будут предложены новые поправки.
В следующем году мощность двигателя внутреннего сгорания и электрического мотора должна стать равной, что приведет к повышению потребления энергии от батарей на 300%. Однако зарядить их на трассах с длинными прямыми и без затяжных торможений, как в Баку или Монце, будет сложно.
Предлагается снизить мощность гибридной системы с 350 до 200 кВт, а распределение мощности изменить на 64/36 в пользу двигателя внутреннего сгорания. При этом в режиме обгона мощность электромоторов останется на уровне 350 кВт. У различных команд разные мнения по поводу этих поправок, но в какой-то версии они, безусловно, будут приняты.
Другие статьи
Регламент на сезон 2026 года может быть вновь скорректирован.
Автомобили и силовые установки согласно регламенту 2026 года находятся в эксплуатации уже продолжительное время, однако правила продолжают претерпевать изменения...
