Джордж Расселл: Шины перегревались существенно.

      В Mercedes признают, что результаты гонки в Саудовской Аравии оказались хуже ожидаемого, однако достичь большего помешали проблемы с перегревом резины.

      Джордж Расселл (5-й): «Сегодня всё зависело от работы шин, а наши шины перегревались значительно. В начале второго отрезка я активно атаковал, пытаясь остаться за спиной Макса Ферстаппена, но вскоре стало ясно, что это нам не удастся. Я постарался бережнее расходовать ресурс шин, но в конце дистанции, на каждом из последних 15 кругов, темп падал почти на секунду, потому что шины теряли свою эффективность. Честно говоря, нам просто не хватало скорости, и даже если бы я больше сберегал резину, мы всё равно финишировали бы пятыми. Мы знаем, что W16 плохо работает с шинами, и это является одним из недостатков нашей машины. Это в основном проявляется в быстрых поворотах: по какой-то причине шины в них перегреваются сильнее, чем у соперников. В результате на передних и задних шинах возникает пузырение, и в какой-то момент сцепление неожиданно пропадает. С одной стороны, если даже в неудачный день мы заканчиваем в первой пятёрке, мы готовы принять такой результат, но с другой стороны, этот недостаток необходимо исправить как можно скорее».

      Кими Антонелли (6-й): «Гонка была трудной, но в целом я доволен, что финишировал шестым. На первом отрезке на шинах Medium у меня возникли проблемы из-за недостаточной поворачиваемости. Деградация передних шин началась довольно рано, и в начале гонки наш темп оставлял желать лучшего. После пит-стопа, когда я перешёл на жёсткую резину, ситуация улучшилась, и на последних десяти кругах мы показали вполне неплохую скорость. Но мне всё равно приходилось сдерживать темп, так как на протяжении всей гонки были проблемы с перегревом шин. Сегодняшняя гонка многому меня научила. Серия из трёх Гран При подряд была напряжённой, и теперь я должен проанализировать весь полученный опыт и поработать над ошибками. А ещё я с нетерпением жду момента, когда смогу немного отдохнуть, чтобы затем с новыми силами готовиться к этапу в Майами».

      Тото Вольфф, руководитель команды: «Это пока наше худшее выступление в сезоне. Темп снижался из-за перегрева шин, и это расстраивало. Перед гонкой у нас были надежды на подиум, но из-за проблем с резиной мы не смогли подняться выше пятого и шестого мест. Мы должны всё проанализировать и понять причины, чтобы быстро найти решение для улучшения. Следующий этап в Майами также будет на раскалённом асфальте, поэтому нам нужно постараться улучшить форму по сравнению с сегодняшними результатами, если мы хотим избежать повторения проблем. Гонщики приложили все усилия, чтобы справиться с проблемами. Но даже если бы Джордж в определённые моменты гонки экономил резину более активно, он всё равно не смог бы сдержать Шарля Леклера и Ландо Норриса. Кими продолжает развиваться как профессионал, и сегодня он финишировал шестым, не пропустив Льюиса Хэмилтона. Это помогло нам минимизировать потери по сравнению с ближайшими соперниками в Кубке конструкторов, но этого недостаточно, чтобы покинуть Саудовскую Аравию с чувством удовлетворения».