Пиастри: Это одна из самых сложных гонок в моей жизни.

      В Джидде Оскар Пиастри завоевал свою третью победу в текущем сезоне и вторую подряд, но отметил, что эта гонка оказалась одной из самых физически сложных в его жизни. Его напарник финишировал четвёртым и расстроился из-за того, что не попал на подиум, хотя признал, что сам усложнил себе задачу.

      Оскар Пиастри (1-й): «Мне бы сейчас не помешал диван! Гонка была очень тяжёлой, но, конечно, я рад, что смог её выиграть. Основную работу я сделал на старте, в первом повороте заявил о своих намерениях занять лидерство, и этого оказалось достаточно.

      Как только я занял внутреннюю траекторию, стало ясно, что я должен выйти из поворота первым. Хоть и пришлось вмешаться стюардам, я считал, что мне удалось достаточно опередить Макса. Преследовать его на первом отрезке и держаться за ним было сложно, шины быстро теряли эффективность, и здорово, что после пит-стопа я уже ехал по свободной трассе. В целом, гонка прошла отлично, мы сделали всё, что нужно, хотя нужно прибавить, потому что Макс подобрался ближе, чем хотелось бы.

      По моему мнению, основным улучшением моей машины стало то, что система подачи питьевой воды на этот раз работала! Это уже хорошо! Но гонки на этой трассе всегда тяжёлые с точки зрения физических нагрузок. И сегодняшний Гран-при определённо был одним из самых сложных в моей карьере.»

      Ландо Норрис (4-й): «Как же здесь жарко! Я не думаю, что это наш максимальный результат, потому что, к сожалению, мы упустили возможность подняться на подиум. Однако говорить об этом всегда сложно, ведь Шарль Леклер провёл отличную гонку, хорошо проехал первый отрезок и оказался в удачном положении во втором.

      Но я сам усложнил себе жизнь, особенно в такой гонке. Если бы я ехал впереди, моя задача была бы значительно проще. Мне нужно просто поработать над тем, чтобы в субботу всё складывалось лучше, и тогда всё будет хорошо. Мы не считаем, что у нас есть значительное преимущество, и сегодняшний день это подтвердил. Скорее всего, Макс был быстрее всех, если бы не его 5-секундный штраф. Это означает, что нужно продолжать усердно работать, хотя в целом я доволен нашей работой. Тем не менее, сегодня мы были недостаточно быстрыми на прямых, и у нас не было явного преимущества над другими командами…»