Тото Вольфф: Мы не имеем права на расслабление.

Тото Вольфф: Мы не имеем права на расслабление.

      В традиционном превью перед стартом этапа руководитель Mercedes Тото Вольфф поделился задачами команды на предстоящий Гран При Майами. Тото Вольфф заявил: «Команда хорошо начала сезон, однако мы не можем позволить себе расслабляться. Мы стремимся продолжать развиваться и сохранять позитивную динамику, которую мы установили в первых пяти гонках.

      Гран При в Саудовской Аравии оказался более сложным, но благодаря более высоким температурам и теми же типами шин, что и в Джидде, мы сможем использовать полученные ранее данные в Майами. Поэтому мы ожидаем более конкурентоспособного выступления в этот уик-энд.

      Майами — уникальный город, и Гран При стал одним из самых запоминающихся событий в календаре. В этом году нас ждёт множество захватывающих мероприятий, включая премьеры фильмов, технологические форумы, спонсорские активизации и наши собственные мероприятия для гостей на трассе. На этой неделе мы будем выглядеть иначе, так как запускаем первую специальную серию атрибутики, разработанную в сотрудничестве с adidas.

      Мы также с нетерпением ждем возможности увидеть Дориана Пина на трассе в рамках F1 Academy за рулём машины с особой раскраской. Уик-энд обещает быть насыщенным событиями, и мы надеемся, что он станет одним из самых ярких в сезоне, как на трассе, так и вне её».

Тото Вольфф: Мы не имеем права на расслабление.

Другие статьи

Джордж Расселл поделился впечатлениями о новом Mercedes-AMG ONE. Джордж Расселл поделился впечатлениями о новом Mercedes-AMG ONE. Гонщик команды Mercedes Джордж Расселл приобрёл гиперкар Mercedes-AMG ONE, цена которого составляет $2,7 миллиона. Хельмут Марко желает, чтобы Феттель стал его наследником. Хельмут Марко желает, чтобы Феттель стал его наследником. В минувшее воскресенье Хельмут Марко, консультант Red Bull по автоспорту, отметил свой 82-й день рождения. Австрийский эксперт пока не планирует уходить на пенсию, но в интервью немецкому телеканалу Sky Sport поделился мыслями о том, кого он рассматривает в качестве своего преемника на должности консультанта Red Bull. Монтойя: Red Bull может оказаться на уровне Williams. Монтойя: Red Bull может оказаться на уровне Williams. В 2026 году Red Bull Racing начнёт использовать собственные моторы, разработанные в сотрудничестве с Ford. Хуан-Пабло Монтойя полагает, что из-за отказа от моторов Honda команда из Милтон-Кинса может утратить свои позиции среди лидеров. Гидо ван дер Гарде: Пилоты McLaren снова покажут высокую скорость. Гидо ван дер Гарде: Пилоты McLaren снова покажут высокую скорость. Экс-гонщик Формулы 1 Гидо ван дер Гарде поделился мнением о фаворитах предстоящего уикенда... Джордж Расселл: У меня могло бы быть уже два чемпионских титула. Джордж Расселл: У меня могло бы быть уже два чемпионских титула. Джордж Расселл никогда не завоевывал титул чемпиона Формулы 1, однако в интервью изданию The Athletic он отметил, что мог бы добиться больших успехов... Джеймс Ки: Мы одновременно занимаемся двумя проектами. Джеймс Ки: Мы одновременно занимаемся двумя проектами. Главный инженер команды Sauber, Джеймс Ки, подтвердил, что работа над улучшением текущего автомобиля продолжается...

Тото Вольфф: Мы не имеем права на расслабление.

В стандартном превью перед стартом этапа руководитель Mercedes Тото Вольфф обсудил цели команды на будущий Гран При Майами.