Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

      Компания Brembo выпустила видеоролик, посвящённый моменту самого интенсивного торможения на трассе в Майами.

      Перед 17-м поворотом гонщики будут снижать скорость с 319 до 76 км/ч за 2,81 секунды на протяжении 121 метра, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,6 g. Максимальное усилие, прикладываемое к педали тормоза, составит 169 кг, а мощность торможения достигнет 2462 кВт.

Другие статьи

Гран При Майами: Расписание пресс-конференций. Гран При Майами: Расписание пресс-конференций. В FIA озвучили список участников официальных пресс-конференций на Гран-при Майами. Спонсор Colapinto изменил прогноз на Имолу Спонсор Colapinto изменил прогноз на Имолу Спонсор Формулы-1 Франко Колапинто включил заднюю передачу после того, как стало известно, что молодой аргентинец сменит Джека Духана в Alpine в Имоле. Один (...) Гран-при Мехико будет проводиться в чемпионате до 2028 года. Гран-при Мехико будет проводиться в чемпионате до 2028 года. Контракт на организацию Гран При Мехико, как и ожидалось, был продлён на дополнительные три года... Сайнс: Мы будем стремиться сохранить достигнутый прогресс. Сайнс: Мы будем стремиться сохранить достигнутый прогресс. В Williams надеются на получение очков в Майами... Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. В течение уикенда в Майами ожидается теплая и ветреная погода, возможны грозы. Алан Джонс: Пиастри не уступает Ферстаппену ни в чем. Алан Джонс: Пиастри не уступает Ферстаппену ни в чем. Алан Джонс, ранее ставший чемпионом за рулём команды Williams, утверждает, что у Оскара Пиастри есть все нужные качества для того, чтобы стать чемпионом.

Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

Компания Brembo выпустила видео о месте, где происходит самое интенсивное торможение на трассе в Майами.