Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

      Компания Brembo выпустила видеоролик, посвящённый моменту самого интенсивного торможения на трассе в Майами.

      Перед 17-м поворотом гонщики будут снижать скорость с 319 до 76 км/ч за 2,81 секунды на протяжении 121 метра, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,6 g. Максимальное усилие, прикладываемое к педали тормоза, составит 169 кг, а мощность торможения достигнет 2462 кВт.

Другие статьи

Шайла-Энн Рао является советником президента FIA. Шайла-Энн Рао является советником президента FIA. Президент FIA Мохаммед Бен Сулайем назначил Шайлу-Энн Рао своим консультантом... Фредерик Вассёр: Мы основательно подготовились к гонке в Майами. Фредерик Вассёр: Мы основательно подготовились к гонке в Майами. В Ferrari продолжают улучшать автомобиль и надеются в Майами сделать ещё один шаг вперёд… Бренд Hampton Water, созданный Джоном Бон Джови, станет партнёром команды Haas F1. Бренд Hampton Water, созданный Джоном Бон Джови, станет партнёром команды Haas F1. Команда Haas F1 Team сообщила о сотрудничестве с компанией Hampton Water Wine во время проведения Гран-при Майами 2025 года. Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные. В течение уикенда в Майами ожидается теплая и ветреная погода, возможны грозы. Три вопроса от Ferrari к... Полу Вангу Три вопроса от Ferrari к... Полу Вангу Инженер Ferrari по программному обеспечению для аэродинамики Пол Ванг дал ответы на три вопроса, заданные пресс-службой команды... Алан Джонс: Пиастри не уступает Ферстаппену ни в чем. Алан Джонс: Пиастри не уступает Ферстаппену ни в чем. Алан Джонс, ранее ставший чемпионом за рулём команды Williams, утверждает, что у Оскара Пиастри есть все нужные качества для того, чтобы стать чемпионом.

Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.

Компания Brembo выпустила видео о месте, где происходит самое интенсивное торможение на трассе в Майами.