Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.
Компания Brembo выпустила видеоролик, посвящённый моменту самого интенсивного торможения на трассе в Майами.
Перед 17-м поворотом гонщики будут снижать скорость с 319 до 76 км/ч за 2,81 секунды на протяжении 121 метра, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,6 g. Максимальное усилие, прикладываемое к педали тормоза, составит 169 кг, а мощность торможения достигнет 2462 кВт.
Другие статьи
31 год со дня трагической смерти Роланда Ратценбергера.
Промежуток из 31 года миновал с трагической смерти Роланда Ратценбергера. Гран-при Сан-Марино 1994 года стал только третьим этапом в карьере австрийского гонщика, но ужасная авария во время квалификации в Имоле унесла его жизнь.
Спонсор Colapinto изменил прогноз на Имолу
Спонсор Формулы-1 Франко Колапинто включил заднюю передачу после того, как стало известно, что молодой аргентинец сменит Джека Духана в Alpine в Имоле. Один (...)
Круг по трассе Гран-при Майами с Франко Колапинто.
Франко Колапинто, запасной пилот команды Alpine, протестировал симулятор, проехав круг по виртуальной версии трассы в Майами, и поделился своими впечатлениями о её характеристиках...
Гран-при Майами: Прогноз климатических условий на выходные.
В течение уикенда в Майами ожидается теплая и ветреная погода, возможны грозы.
Сайнс: Мы будем стремиться сохранить достигнутый прогресс.
В Williams надеются на получение очков в Майами...
Фредерик Вассёр: Мы основательно подготовились к гонке в Майами.
В Ferrari продолжают улучшать автомобиль и надеются в Майами сделать ещё один шаг вперёд…
Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.
Компания Brembo выпустила видео о месте, где происходит самое интенсивное торможение на трассе в Майами.