Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.
Компания Brembo выпустила видеоролик, посвящённый моменту самого интенсивного торможения на трассе в Майами.
Перед 17-м поворотом гонщики будут снижать скорость с 319 до 76 км/ч за 2,81 секунды на протяжении 121 метра, испытывая при этом максимальную перегрузку в 4,6 g. Максимальное усилие, прикладываемое к педали тормоза, составит 169 кг, а мощность торможения достигнет 2462 кВт.
Другие статьи
Уитли: У роли руководителя команды есть определенные преимущества.
В подкасте Beyond The Grid, который является частью официального сайта чемпионата, Джонатан Уитли рассказал о причинах своего решения возглавить команду Sauber после 19 лет работы в Red Bull Racing.
Автомобили Sauber на Гран-при Майами будут выглядеть особенно эффектно.
Команда Sauber разработала уникальную версию дизайна автомобиля к Гран При Майами. Как информирует пресс-служба команды, вдохновение для ее создателей было найдено в художественной атмосфере Майами...
Феттель предполагает, что возвращение в кокпит маловероятно
Формула-1 | Себастьян Феттель намекнул, что возвращение в кокпит крайне маловероятно. На самом деле, недавно было названо имя четырехкратного чемпиона мира в отставке (...)
Ferrari представила дизайн комбинезонов на Гран-при в Майами.
Команда Ferrari представила фотосессию своих гонщиков в комбинезонах с обновленной цветовой схемой...
Сайнс: Мы будем стремиться сохранить достигнутый прогресс.
В Williams надеются на получение очков в Майами...
Алан Джонс: Пиастри не уступает Ферстаппену ни в чем.
Алан Джонс, ранее ставший чемпионом за рулём команды Williams, утверждает, что у Оскара Пиастри есть все нужные качества для того, чтобы стать чемпионом.
Гран При Майами: Пункт наибольшего жесткого торможения.
Компания Brembo выпустила видео о месте, где происходит самое интенсивное торможение на трассе в Майами.