
Гран-при Майами: Трасса и статистические данные
Формула 1 Crypto.com Miami Grand Prix 2025
Дата: 02-04/05/2025
Трасса: Miami International
Длина круга: 5410 м
Количество кругов: 57
Общая дистанция: 308.370 км
С момента, как Liberty Media получила контроль над Формулой 1, разговоры об увеличении числа американских этапов стали актуальными. В 2016 году генеральный директор Грег Маффей озвучил новые цели: монетизация цифровых трансляций, расширение календаря и долгосрочные контракты на гонки в Майами и Лас-Вегасе. Все три цели были достигнуты.
Майами является крупнейшим мегаполисом на юго-востоке США и важным финансовым центром. Для Liberty Media было важно провести этот Гран При, сопровождённый множеством судебных разбирательств от местного населения к организаторам.
Изначально планировалось организовать уличную гонку в Майами, однако стороны долго не могли прийти к согласию. В итоге от идеи строительства трассы в гавани отказались. Осенью 2019 года был предложен новый проект, независимый от городских властей, строить трассу вокруг Hard Rock Stadium. Владелец стадиона Стивен Росс финансировал строительство и организационные расходы гонки.
Трасса была построена на территории стадиона, а расписание гонок составлено так, чтобы не мешать местным школьникам и студентам. 18 апреля 2021 года был подписан десятилетний контракт.
Конечный вариант трассы напоминает Альберт-парк в Мельбурне и Сочи Автодром. Трасса в Майами временная и построена на ограниченной территории, где нет возможности создать полноценный стационарный автодром.
Особенности трассы
Miami International Autodrome имеет длину 5,41 км, состоит из 19 поворотов (12 левых и 7 правых), 3 прямых и 3 зоны DRS. Максимально рассчитанная скорость достигает 320 км/ч. Предусмотрены три места для обгона – в первом, 11-м и 17-м поворотах.
Между 13-м и 16-м поворотами трасса имеет перепады высот, поднимаясь и опускаясь под эстакадами. Разработчики конфигурации из Apex Circuit Design добавили "генератор ошибок" с несколькими слепыми поворотами подряд.
На трассе есть участки, требующие мягких настроек подвески, а также высокоскоростные зоны, где жесткая подвеска обеспечит лучшую аэродинамику. Важно добиться эффективного разгона в зонах, где медленные повороты переходят в длинные прямые.
Скоростная трасса требует низкого уровня прижимной силы и мощного двигателя. Нагрузка на тормоза средняя, три зоны интенсивного торможения соединены среднескоростными отрезками, что позволяет тормозам остыть.
Лучшие результаты сессий Гран При Майами 2024 года
Событие | Погода | Гонщик | Команда | Время
---|---|---|---|---
Тренировка | Облачно. Сухо | М.Ферстаппен | Red Bull | 1:28.595
Квалификация к спринту | Облачно. Сухо | М.Ферстаппен | Red Bull | 1:27.641
Лучший круг в спринте | Облачно. Сухо | М.Ферстаппен | Red Bull | 1:30.415
Квалификация | Облачно. Сухо | М.Ферстаппен | Red Bull | 1:27.241
Лучший круг в гонке | Облачно. Сухо | О.Пиастри | McLaren | 1:30.643
Расписание уик-энда
Уик-энд пройдет в формате с субботним спринтом. Все сессии Формулы 1 можно будет отслеживать на нашей странице прямых трансляций.
Расписание Гран При Майами (время московское)
День | Событие | Время
---|---|---
02/05 | Формула 1: Первая тренировка | 19:30 - 20:30
02/05 | Формула 1: Квали




Другие статьи
Гран-при Майами: Трасса и статистические данные
Трасса вокруг Hard Rock Stadium напоминает Альберт-парк в Мельбурне...