Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

      Cadillac F1 получило одобрение на дебют в чемпионате мира в 2026 году, став 11-й командой Формулы 1. Теперь стоит вопрос, как осуществить этот дебют. The Race ссылается на слова руководителя проекта Дэна Таурисса, который в Майами обсуждал трудности, с которыми сталкивается команда.

      Дэн Таурисс: «Получение разрешения было сложной задачей. Нельзя просто подготовить презентацию и сказать: «Я хочу быть в Формуле 1». Необходимо продемонстрировать свои возможности. Мы привлекали сотрудников, работали над моделью машины в аэродинамической трубе, подтвердили нашу финансовую состоятельность и партнерство с GM. Нам не раз отказывали, иногда вежливо, иногда нет, но в конце концов мы сумели собрать все данные воедино, и Формула 1 увидела нашу ценность. Теперь мы здесь, чувствуем себя желанными участниками Формулы 1 и рады оказаться на стартовой решетке в 2026 году.

      Получив одобрение, мы на мгновение почувствовали облегчение, но быстро осознали, что начался обратный отсчет. Всем известно, что время не на нашей стороне, и с каждым днём мы трудимся усиленно, но еще много работы впереди. У нас есть модель для аэродинамической трубы, но без шин Pirelli – только смоделированная версия. Нам очень не хватает информации, которой располагают все действующие команды. Мы надеемся преодолеть эти трудности, но осознаем, что избежать их не удастся.

      Хорошая новость заключается в том, что мы уже несколько лет нанимаем специалистов, поэтому многие отличные сотрудники уже завершили обязательные периоды отдыха и начали работать. Они знают, что нужно для достижения успеха. Мы довольны нашей командой, у нас есть все необходимые инструменты для ее формирования.

      Сотрудничество с другими командами стало гораздо более активным. Руководители всех команд вышли на связь. Было приятно поговорить с ними. Формула 1, Liberty и FIA проявляют к нам фантастическое внимание. Теперь, когда мы здесь, мы можем сосредоточиться на гонках.»

Другие статьи

Фотогалерея: 02/05. Гран-при Майами, пятница. Фотогалерея: 02/05. Гран-при Майами, пятница. © Издание F1News.Ru 1997-2025. Свидетельство о регистрации СМИ Эл № ФС77-29173. Зарегистрировано Федеральной службой по надзору в области связи, информационных технологий и массовых коммуникаций. Оукс опроверг информацию о том, что Колапинто заменит Дуэна в Имоле. Оукс опроверг информацию о том, что Колапинто заменит Дуэна в Имоле. Главный тренер команды Alpine Оливер Оукс развеял слухи о том, что на следующем этапе в Имоле Франко Колапинто займет место Джека Дуэна. Гран-при Майами будет включен в календарь до 2041 года. Гран-при Майами будет включен в календарь до 2041 года. В Формуле 1 сообщили о продлении текущего контракта на организацию Гран-при Майами еще на десять лет. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Грэм Лоудон, глава будущей команды Cadillac F1, сообщил, что они планируют начать программу тестирования еще до постройки автомобиля... В этом году исполняется 20 лет с момента получения первого титула Алонсо. В этом году исполняется 20 лет с момента получения первого титула Алонсо. Фернандо Алонсо участвует в своем 22-м сезоне Формулы 1, и несмотря на то, что автомобиль Aston Martin в этом году не демонстрирует высокую скорость, это не влияет на его боевой дух и энтузиазм... Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. В FIA рассматривают варианты увеличения зрелищности гонок, в частности, обсуждается возможность повышения лимита скорости на пит-лейн на некоторых трассах...

Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

Руководитель проекта Cadillac F1 рассказал о трудностях, с которыми сталкивается команда...