Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

      Cadillac F1 получило одобрение на дебют в чемпионате мира в 2026 году, став 11-й командой Формулы 1. Теперь стоит вопрос, как осуществить этот дебют. The Race ссылается на слова руководителя проекта Дэна Таурисса, который в Майами обсуждал трудности, с которыми сталкивается команда.

      Дэн Таурисс: «Получение разрешения было сложной задачей. Нельзя просто подготовить презентацию и сказать: «Я хочу быть в Формуле 1». Необходимо продемонстрировать свои возможности. Мы привлекали сотрудников, работали над моделью машины в аэродинамической трубе, подтвердили нашу финансовую состоятельность и партнерство с GM. Нам не раз отказывали, иногда вежливо, иногда нет, но в конце концов мы сумели собрать все данные воедино, и Формула 1 увидела нашу ценность. Теперь мы здесь, чувствуем себя желанными участниками Формулы 1 и рады оказаться на стартовой решетке в 2026 году.

      Получив одобрение, мы на мгновение почувствовали облегчение, но быстро осознали, что начался обратный отсчет. Всем известно, что время не на нашей стороне, и с каждым днём мы трудимся усиленно, но еще много работы впереди. У нас есть модель для аэродинамической трубы, но без шин Pirelli – только смоделированная версия. Нам очень не хватает информации, которой располагают все действующие команды. Мы надеемся преодолеть эти трудности, но осознаем, что избежать их не удастся.

      Хорошая новость заключается в том, что мы уже несколько лет нанимаем специалистов, поэтому многие отличные сотрудники уже завершили обязательные периоды отдыха и начали работать. Они знают, что нужно для достижения успеха. Мы довольны нашей командой, у нас есть все необходимые инструменты для ее формирования.

      Сотрудничество с другими командами стало гораздо более активным. Руководители всех команд вышли на связь. Было приятно поговорить с ними. Формула 1, Liberty и FIA проявляют к нам фантастическое внимание. Теперь, когда мы здесь, мы можем сосредоточиться на гонках.»

Другие статьи

Норрис и Окон пригласены к стюардам. Норрис и Окон пригласены к стюардам. После первой сессии свободных заездов Гран При Майами Ландо Норрис и Эстебан Окон были вызваны к стюардам. Одиннадцать pilotos получили новые двигатели. Одиннадцать pilotos получили новые двигатели. В пятницу в Майами у автомобилей одиннадцати гонщиков провели замену компонентов силовой установки. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Грэм Лоудон, глава будущей команды Cadillac F1, сообщил, что они планируют начать программу тестирования еще до постройки автомобиля... У Макса Ферстаппена и Келли Пике появилась дочь. У Макса Ферстаппена и Келли Пике появилась дочь. Келли и её новорожденная дочь Лили чувствуют себя прекрасно... Даниэль Риккардо снова работает с Red Bull. Даниэль Риккардо снова работает с Red Bull. В качестве лица своего бренда моды и стиля жизни Enchante Риккардо заключил соглашение с Racing Bulls в рамках серии F1 Academy... Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. В FIA рассматривают варианты увеличения зрелищности гонок, в частности, обсуждается возможность повышения лимита скорости на пит-лейн на некоторых трассах...

Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся.

Руководитель проекта Cadillac F1 рассказал о трудностях, с которыми сталкивается команда...