В этом году исполняется 20 лет с момента получения первого титула Алонсо.

В этом году исполняется 20 лет с момента получения первого титула Алонсо.

      Фернандо Алонсо уже проводит свой 22-й сезон в Формуле 1. Несмотря на то что машина Aston Martin в этом году не демонстрирует хорошей скорости и это, конечно, огорчает испанского ветерана, его боевой дух и энтузиазм остаются высокими.

      После первых пяти этапов у двукратного чемпиона нет ни одного очка, но можно не сомневаться, что рано или поздно он сможет пробиться в призовую десятку. Все свои надежды Алонсо связывает с следующим сезоном, когда Формула 1 перейдет на новый технический регламент, ведь проект машины 2026 года курирует Эдриан Ньюи.

      29 июля ему исполнится 44 года, но Алонсо пока не планирует завершать карьеру, хотя осознает, что конец почти близок. Стоит напомнить, что в 2025 году исполнится 20 лет с его первого титула, завоевавшего вместе с командой Renault.

      «Я буду продолжать выступать, пока чувствую, что у меня есть скорость и что я нужен команде», — цитирует Алонсо газета Marca. — «Я не вижу себя за рулем машины Формулы 1 в 50 лет, хотя, кто знает. По этой причине мы оставляем возможность для продления сотрудничества… Я всегда смогу быть полезным команде: если они сочтут нужным, а я буду тоже мотивирован, то продлю контракт и продолжу участвовать в гонках. Если почувствую, что стал недостаточно быстрым, или мне предложат другую роль, я первым подниму руку… Сейчас я получаю удовольствие от подготовки команды к будущему. Не знаю, сколько ещё буду гоняться, но сделаю всё возможное для достижения максимальных результатов».

      Другая испанская газета, Diario AS, приводит слова Алонсо: «Я продолжаю гоняться, потому что чувствую, что выступаю на уровне лучших. Так почему бы мне останавливаться? Да, мы не так конкурентоспособны, как хотели бы, но это нельзя объяснить какой-либо одной причиной.

      На это влияют несколько факторов, поэтому управлять нашей машиной сложно, и мы не такие быстрые, как другие команды из середины пелотона, которые смогли прогрессировать и приближаться к лидерам. Нам пока не удалось сделать этот шаг вперед, но я надеюсь, что в следующих гонках мы все-таки это сделаем, хотя это будет сложнее, чем мы думали».

Другие статьи

Оукс опроверг информацию о том, что Колапинто заменит Дуэна в Имоле. Оукс опроверг информацию о том, что Колапинто заменит Дуэна в Имоле. Главный тренер команды Alpine Оливер Оукс развеял слухи о том, что на следующем этапе в Имоле Франко Колапинто займет место Джека Дуэна. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Лоудон: Мы не участвуем в соревнованиях, но соревнуемся со временем. Грэм Лоудон, глава будущей команды Cadillac F1, сообщил, что они планируют начать программу тестирования еще до постройки автомобиля... Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся. Таурисс: Мы осознаем, что избежать неприятностей не удастся. Руководитель проекта Cadillac F1 рассказал о трудностях, с которыми сталкивается команда... Одиннадцать pilotos получили новые двигатели. Одиннадцать pilotos получили новые двигатели. В пятницу в Майами у автомобилей одиннадцати гонщиков провели замену компонентов силовой установки. Даниэль Риккардо снова работает с Red Bull. Даниэль Риккардо снова работает с Red Bull. В качестве лица своего бренда моды и стиля жизни Enchante Риккардо заключил соглашение с Racing Bulls в рамках серии F1 Academy... Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. Ограничение скорости на пит-лейн можно увеличить, однако не везде. В FIA рассматривают варианты увеличения зрелищности гонок, в частности, обсуждается возможность повышения лимита скорости на пит-лейн на некоторых трассах...

В этом году исполняется 20 лет с момента получения первого титула Алонсо.

Фернандо Алонсо участвует в своем 22-м сезоне Формулы 1, и несмотря на то, что автомобиль Aston Martin в этом году не демонстрирует высокую скорость, это не влияет на его боевой дух и энтузиазм...