Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

      В Майами оба гонщика Ferrari заработали очки, заняв 7-е и 8-е места. Однако ближе к финишу гонки в радиоэфире слышалась их полемика со своими инженерами, где оба настаивали на применении командной стратегии. Льюис Хэмилтон сначала утверждал, что способен ехать быстрее Шарля Леклера, но в конце концов ему пришлось вернуть позицию своему напарнику.

      «Я понимаю, что наши ребята были расстроены во время гонки, – отметил после финиша Гран При Майами Фредерик Вассёр, руководитель итальянской команды. – Но в итоге всё прошло понятно: Льюис ехал позади Шарля на более мягких шинах, и мы дали ему возможность опередить партнёра. Однако ближе к финишу мы поменяли позиции обратно, потому что Льюис получил свой шанс, но обогнать Антонелли было невозможно. В любом случае, я считаю, что наши действия были правильными.

      Конечно, можно было принимать решения быстрее, но сперва нужно понять, за счёт чего один гонщик быстрее другого – из-за реального темпа или возможности использовать DRS. Мы потратили один круг на принятие решения и ещё один круг на его реализацию».

      Также Вассёру задали вопрос о текущем состоянии дел в Ferrari, на что он намекнул, что ситуация не так уже плоха: «Всё зависит от точки отсчёта. Если смотреть на Red Bull и Mercedes, мы примерно на их уровне. Мы можем бороться с ними, если будем стартовать с более высоких позиций. Если же сравнивать с McLaren, то соперничать с ними уже сложнее».

Другие статьи

Ситуация с охлаждающим жилетом "немного несправедлива" - Бирман Ситуация с охлаждающим жилетом "немного несправедлива" - Бирман Формула-1 | По словам новичка Оливера Бирмана, новые правила, касающиеся использования охлаждающих жилетов в Формуле-1, немного несправедливы. Для защиты здоровья водителей и (...) Пьер Гасли выходит на старт с пит-лейна. Пьер Гасли выходит на старт с пит-лейна. После квалификации Гран-при Майами команда Alpine изменила настройки подвески на автомобиле Пьера Гасли. Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар был на грани получения очков в Майами, но в финальной части гонки уступил менее двух десятых секунды Юки Цуноде в борьбе за десятое место. Пилот команды Racing Bulls полагает, что его собственные ошибки помешали ему добиться лучшего результата. Сайнс: Мы уже достигли нового уровня. Сайнс: Мы уже достигли нового уровня. Перед началом Гран-при Майами Карлос Сайнс рассказал о своих планах на грядущую гонку... Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. После завершения Гран-при Майами стюарды пригласили Карлоса Сайнса и Пьера Гасли для разбирательства. Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Формула-1 | Шарль Леклерк дал некоторое представление о том, почему его новому партнеру по команде Ferrari Льюису Хэмилтону так трудно адаптироваться к своей машине производства Маранелло (...)

Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

Фредерик Вассёр после завершения Гран-при Майами оправдал тактику Ferrari, которая казалась непоследовательной, в том числе из-за споров гонщиков в радиоэфире...