Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

      В Майами оба гонщика Ferrari заработали очки, заняв 7-е и 8-е места. Однако ближе к финишу гонки в радиоэфире слышалась их полемика со своими инженерами, где оба настаивали на применении командной стратегии. Льюис Хэмилтон сначала утверждал, что способен ехать быстрее Шарля Леклера, но в конце концов ему пришлось вернуть позицию своему напарнику.

      «Я понимаю, что наши ребята были расстроены во время гонки, – отметил после финиша Гран При Майами Фредерик Вассёр, руководитель итальянской команды. – Но в итоге всё прошло понятно: Льюис ехал позади Шарля на более мягких шинах, и мы дали ему возможность опередить партнёра. Однако ближе к финишу мы поменяли позиции обратно, потому что Льюис получил свой шанс, но обогнать Антонелли было невозможно. В любом случае, я считаю, что наши действия были правильными.

      Конечно, можно было принимать решения быстрее, но сперва нужно понять, за счёт чего один гонщик быстрее другого – из-за реального темпа или возможности использовать DRS. Мы потратили один круг на принятие решения и ещё один круг на его реализацию».

      Также Вассёру задали вопрос о текущем состоянии дел в Ferrari, на что он намекнул, что ситуация не так уже плоха: «Всё зависит от точки отсчёта. Если смотреть на Red Bull и Mercedes, мы примерно на их уровне. Мы можем бороться с ними, если будем стартовать с более высоких позиций. Если же сравнивать с McLaren, то соперничать с ними уже сложнее».

Другие статьи

Формула-1 должна полностью отменить правила 2026 года - Бриаторе Формула-1 должна полностью отменить правила 2026 года - Бриаторе Формула-1 | Флавио Бриаторе считает, что Формула-1 совершает ошибку, меняя регламент на 2026 год. Радикально новые технические правила на следующий год и (...) Джордж Расселл: У меня был трудный уик-энд. Джордж Расселл: У меня был трудный уик-энд. Джордж Расселл занял третье место на подиуме в Майами. Гонщик команды Mercedes отметил, что удовлетворен этим результатом после непростого гоночного уик-энда. Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. После завершения Гран-при Майами стюарды пригласили Карлоса Сайнса и Пьера Гасли для разбирательства. Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар: Я не удовлетворен своими пилотажными навыками. Айзек Хаджар был на грани получения очков в Майами, но в финальной части гонки уступил менее двух десятых секунды Юки Цуноде в борьбе за десятое место. Пилот команды Racing Bulls полагает, что его собственные ошибки помешали ему добиться лучшего результата. Джек Дуэн: Я оказался в затруднительном положении на первом повороте. Джек Дуэн: Я оказался в затруднительном положении на первом повороте. Гонка в Майами оказалась неудачной для команды Alpine – она вновь не сумела заработать очки. Пьер Гасли завершил заезд на тринадцатом месте, а Джек Дуэн сошел с дистанции после столкновения на старте в первом повороте с Лиамом Лоусоном. Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Формула-1 | Карлос Сайнс признает, что он недоволен решением Williams отказаться от разработки болида Формулы-1 в этом году. После (...)

Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно.

Фредерик Вассёр после завершения Гран-при Майами оправдал тактику Ferrari, которая казалась непоследовательной, в том числе из-за споров гонщиков в радиоэфире...