Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

      В этом году Pirelli привезла в Майами шины более мягкого состава по сравнению с прошлым годом, однако износ не стал проблемой – гонка снова прошла с одним пит-стопом.

      Марио Изола отметил: «Для шин гонка оказалась простой. Хотя мы привезли шины на один шаг мягче, чтобы разнообразить стратегию, гонка всё равно завершилась с одним пит-стопом. Деградация шин C3 и C4 была очень низкой, а у C4 она оказалась даже менее значительной, чем ожидалось. Это объясняет, почему пилоты, стартовавшие на Medium, смогли продлить свой первый отрезок до половины дистанции и далее, пока не был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Низкая деградация шин способствовала множеству схваток, особенно на ранних этапах гонки, когда гонщики могли активно атаковать».