Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

      В этом году Pirelli привезла в Майами шины более мягкого состава по сравнению с прошлым годом, однако износ не стал проблемой – гонка снова прошла с одним пит-стопом.

      Марио Изола отметил: «Для шин гонка оказалась простой. Хотя мы привезли шины на один шаг мягче, чтобы разнообразить стратегию, гонка всё равно завершилась с одним пит-стопом. Деградация шин C3 и C4 была очень низкой, а у C4 она оказалась даже менее значительной, чем ожидалось. Это объясняет, почему пилоты, стартовавшие на Medium, смогли продлить свой первый отрезок до половины дистанции и далее, пока не был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Низкая деградация шин способствовала множеству схваток, особенно на ранних этапах гонки, когда гонщики могли активно атаковать».

Другие статьи

Сайнс: Мы уже достигли нового уровня. Сайнс: Мы уже достигли нового уровня. Перед началом Гран-при Майами Карлос Сайнс рассказал о своих планах на грядущую гонку... Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Леклерк намекает на причину борьбы с Хэмилтоном Формула-1 | Шарль Леклерк дал некоторое представление о том, почему его новому партнеру по команде Ferrari Льюису Хэмилтону так трудно адаптироваться к своей машине производства Маранелло (...) Хюлкенберг: Кажется, в этот уикенд мы продвинулись вперёд. Хюлкенберг: Кажется, в этот уикенд мы продвинулись вперёд. В Майами до финиша из гонщиков Sauber смог добраться лишь Нико Хюлкенберг, однако он финишировал вне призовой десятки. Его напарник, Габриэль Бортолето, сошел с дистанции на 31-м круге. Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно. Фредерик Вассёр: Я полагаю, что мы поступили правильно. Фредерик Вассёр после завершения Гран-при Майами оправдал тактику Ferrari, которая казалась непоследовательной, в том числе из-за споров гонщиков в радиоэфире... В Cadillac презентовали логотип команды. В Cadillac презентовали логотип команды. В Майами команда лишь продемонстрировала логотип и атрибуты бренда... Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Сайнс "разозлился" из-за остановки разработки автомобиля к 2025 году Формула-1 | Карлос Сайнс признает, что он недоволен решением Williams отказаться от разработки болида Формулы-1 в этом году. После (...)

Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

В этом году Pirelli представила в Майами более мягкие шины по сравнению с прошлым сезоном, однако проблема с износом не возникла – гонка снова прошла с одним пит-стопом...