Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

      В этом году Pirelli привезла в Майами шины более мягкого состава по сравнению с прошлым годом, однако износ не стал проблемой – гонка снова прошла с одним пит-стопом.

      Марио Изола отметил: «Для шин гонка оказалась простой. Хотя мы привезли шины на один шаг мягче, чтобы разнообразить стратегию, гонка всё равно завершилась с одним пит-стопом. Деградация шин C3 и C4 была очень низкой, а у C4 она оказалась даже менее значительной, чем ожидалось. Это объясняет, почему пилоты, стартовавшие на Medium, смогли продлить свой первый отрезок до половины дистанции и далее, пока не был объявлен режим виртуального автомобиля безопасности. Низкая деградация шин способствовала множеству схваток, особенно на ранних этапах гонки, когда гонщики могли активно атаковать».

Другие статьи

Эстебан Окон удовлетворён поступками гоночного директора. Эстебан Окон удовлетворён поступками гоночного директора. Эстебан Окон удовлетворен тем, как быстро отреагировал Руй Маркеш в спринте... Отцовство делает Ферстаппена "счастливым" быстрее - Марко Отцовство делает Ферстаппена "счастливым" быстрее - Марко Формула-1 | Отцовство не остановило Макса Ферстаппена, как настаивает его босс, но также и его соперник по чемпионату. Несмотря на то, что он пропустил заседание в четверг в (...) Зак Браун хочет, чтобы Ферстаппен остался в Red Bull Зак Браун хочет, чтобы Ферстаппен остался в Red Bull Формула-1 | Зак Браун говорит, что он не удивлен выступлением "Ред Булл", но в последнее время его работа на пит-лейн также сильно пострадала. Это было всего лишь (...) Формула-1 должна полностью отменить правила 2026 года - Бриаторе Формула-1 должна полностью отменить правила 2026 года - Бриаторе Формула-1 | Флавио Бриаторе считает, что Формула-1 совершает ошибку, меняя регламент на 2026 год. Радикально новые технические правила на следующий год и (...) Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. Карлоса Сайнса и Пьера Гасли пригласили на заседание стюардов. После завершения Гран-при Майами стюарды пригласили Карлоса Сайнса и Пьера Гасли для разбирательства. Ферстаппен: Перед стартом необходимо убрать кубики с трассы. Ферстаппен: Перед стартом необходимо убрать кубики с трассы. На параде пилотов в Майами, где гонщики Формулы 1 управляли моделями автомобилей, собранными из кубиков Lego, участники в основном обсуждали свои впечатления от необычной техники, однако Макс Ферстаппен также высказал несколько слов о предстоящей гонке.

Марио Изола: Для шин гонка оказалась легкой.

В этом году Pirelli представила в Майами более мягкие шины по сравнению с прошлым сезоном, однако проблема с износом не возникла – гонка снова прошла с одним пит-стопом...