McLaren "скоро" назначит гонщика номер 1

      "Они определенно не захотят упустить титул чемпиона мира"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       По словам бывшего победителя гран-при Ральфа Шумахера, в ближайшее время McLaren подумает о том, чтобы выбрать гонщика номер 1 де-факто.

      Команда из Уокинга пока лидирует в сезоне-2025, и большинство инсайдеров считают, что титул конструктора практически уже недосягаем для любой другой топ-команды.

      Однако, учитывая преимущество команды в скорости, реальная борьба Ландо Норриса с Оскаром Пиастри за титул гонщика может поставить этот титул под серьезное сомнение, особенно учитывая, что Макс Ферстаппен не смог победить своего товарища по команде.

      Норрис с самого начала лидировал в чемпионате, но ошибки и кажущаяся психологическая слабость - в дополнение к трем победам хладнокровного Пиастри в последних четырех гонках - позволили молодому австралийцу оторваться от своего товарища по команде на 16 очков.

      Ферстаппен отстает от Норриса еще на 16 очков, несмотря на явное отставание от машины.

      "Сейчас Ландо становится все труднее", - сказал Шумахер в интервью Sky Deutschland.

      "Если все так и останется до летнего перерыва, то команда захочет принять решение относительно скоро, я в этом уверен", - добавил немец.

      "Они определенно не захотят упустить чемпионский титул в этом году".

      Однако "Макларен" до сих пор настаивал на том, что Норрис и Пиастри могут сражаться в рамках так называемых "правил Папайи". Также считается, что Марк Уэббер умело провел переговоры о новом контракте Пиастри, гарантирующем строгое равенство с Норрисом.

      "Я думаю, это очень хорошо, что McLaren придерживается старой традиции и позволяет пилотам свободно управлять автомобилем", - сказал бывший руководитель Mercedes motorsport Норберт Хауг, который очень хорошо знает команду McLaren.

      "Я думаю, что было бы слишком недальновидно определять маршрут слишком рано. Это полностью демотивирует не только гонщика, но и его команду.

      "Они работают с двумя командами бок о бок, параллельно", - добавил Хауг. "Каждый хочет победить другого как можно более честно, и это единственный способ для команды продвинуться в долгосрочной перспективе.

      "Вот почему я абсолютный сторонник свободных гонок".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       McLaren F1