Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал.

Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал.

      К домашнему Гран-при Эмилии-Романьи команда Ferrari представила технические новшества, которые не оправдали ожиданий. В Имоле Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон впервые в этом сезоне не вышли в финал квалификации. Оба гонщика Скудерии разочарованы таким результатом и готовятся к непростой гонке.

      Шарль Леклер (11-й): «Всегда можно проехать круг лучше, но… В данный момент машине не хватает скорости. У SF-25 нет того потенциала, на который мы рассчитывали, поэтому нам нужно работать лучше. Мы даже думали о попытке на Medium, но никогда не обсуждали это всерьёз. Никто не решился на такой шаг, кроме Aston Martin [и Джорджа Рассела], так что мои поздравления им. Их решение позволило выйти в финал. Но они и так показывали неплохие круги на составе С6. Принять такой результат сложно, так как я не смог бороться так, как хотел. Я не жду чуда — у нас есть такая машина, какая есть, и я стараюсь выжать из неё максимум».

      Льюис Хэмилтон (12-й): «Трудная квалификация. Я чувствую себя очень опустошённым из-за того, что не смогли пройти в финал. В этот уик-энд мы сделали несколько шагов вперёд, и в целом машина ощущается лучше. Тормоза сегодня работали не плохо, баланс был хорошим, и первая попытка во второй сессии получилась довольно приличной. Но когда мы установили новые шины, они, по какой-то причине, не обеспечили большего сцепления и не позволили показать лучшие времена, хотя у других это получилось. Нам необходимо выяснить причины, так как такой результат огорчает, учитывая, сколько усилий прикладывает вся команда. Это моя первая гонка в Италии в итальянской команде, и не выйти в финал с Ferrari — это разочарование. Квалификация оставила смешанные чувства. В гонке нас ждёт много «если». На этой трассе обгонять сложно, поэтому будет трудно отыграться, но мы сделаем всё возможное. Попасть в первую десятку и подняться выше будет сложно, так как впереди стартуют много быстрых машин».

Другие статьи

Гран-при Эмилии-Романьи: Прогноз метеорологических условий на гонку. Гран-при Эмилии-Романьи: Прогноз метеорологических условий на гонку. В пятницу и субботу гонщики тренировались в Имоле на сухом асфальте, а прогноз на воскресенье также не предвещает дождя. Марио Изола: Гонщикам ещё нужно освоиться с C6. Марио Изола: Гонщикам ещё нужно освоиться с C6. Марио Изола о функционировании шин в течение уикенда в Имоле... Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Квалификация Гран При Эмилии-Романьи для гонщиков Haas завершилась на первом этапе – Эстебан Окон занял 18-е место, а Оливер Берман – 19-е. Тем не менее, Берман имел возможность пройти дальше, так как на своем решающем круге показал десятое время, но его результат был отменен. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Джеймс Ваулз, глава команды Williams, удовлетворён работой машины FW47, однако подбор идеального метода работы с мягкой резиной нового состава C6 оказался сложной задачей. Карлос Сайнс: Я замечаю, что у автомобиля есть перспективы. Карлос Сайнс: Я замечаю, что у автомобиля есть перспективы. Карлос Сайнс в четвёртый раз подряд вышел в финал квалификации и в четвёртый раз подряд обошёл Алекса Элбона, своего товарища по команде Williams. Макс Ферстаппен: Компунд С6 слишком мягкий для трассы в Имоле. Макс Ферстаппен: Компунд С6 слишком мягкий для трассы в Имоле. Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Имоле, проиграв обладателю поула Оскару Пиастри всего 0,034 секунды. По окончании сессии действующий чемпион мира отметил, что новая резина С6 оказалась слишком мягкой для этой трассы.

Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал.

К домашнему Гран-при Эмилии-Романьи команда Ferrari представила технические улучшения, которые не оправдали надежд. В Имоле Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон впервые в этом сезоне не смогли выйти в финал квалификации.