Пиастри: Сессия прошла замечательно, но оказалась довольно сложной.

Пиастри: Сессия прошла замечательно, но оказалась довольно сложной.

      Оскар Пиастри завоевал поул на классической трассе в Имоле, что стало его третьим подобным достижением в сезоне 2025 года с командой McLaren. Ландо Норрис финишировал на 4-й позиции, уступив своему напарнику около трех десятых секунды.

      Оскар Пиастри (1-й): «Сессия прошла замечательно, но была очень сложной из-за задержек, связанных с красными флагами, и проблем с шинами. Сегодня резина оказалась трудным вопросом. После тренировок вчера многие считали, что новые шины C6 работают неплохо, но сегодня их поведение было действительно непредсказуемым. Команда очень хорошо справилась, настройки машины оказались правильными. Мы пробовали разные подходы в этот уик-энд и к квалификации нашли оптимальный баланс. Моя последняя попытка складывалась хорошо, но перед финальным поворотом я наткнулся на четыре машины, что не помогло, но всё же хватило для поула. В общем, я доволен своей работой и с нетерпением жду завтрашней гонки. Мне не слишком понравилось, что я первым выехал на трассу, ведь тот, кто выезжает первым, не может воспользоваться слипстримом, но, по крайней мере, избежал запутанного воздуха. Думаю, это тоже немного мне помогло. У нас был достаточно высокий темп, чтобы завоевать поул, и мы успешно выполнили наш план».

      Ландо Норрис (4-й): «Я думаю, что просто не был достаточно быстр. В этом году мне еще ни разу не удавалось провести финальную квалификацию с той необходимой уверенностью, и сегодня это снова повторилось. Каждый уик-энд одна и та же история. В завтрашней гонке нужно постараться отыграть позиции и продвигаться вперед. Хотя это будет нелегко, ведь обгонять на этой трассе сложно, но ситуация такова, какая есть. Эта старая история продолжает повторяться: я не показываю хороших результатов в квалификациях, но я постараюсь получить удовольствие от завтрашней гонки».

Другие статьи

Пьер Гасли: Мы не использовали шансы в квалификации. Пьер Гасли: Мы не использовали шансы в квалификации. Пьер Гасли занял десятое место в финале квалификации Гран При Эмилии-Романьи и после сессии отметил, что надеялся на более высокую позицию на старте. Расселл: Мы понимали, что шины Medium будут быстрыми. Расселл: Мы понимали, что шины Medium будут быстрыми. Выбрав Medium для быстрого круга в финале квалификации, Джордж Расселл удивил многих, однако показал время быстрее, чем на Soft. Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Квалификация Гран При Эмилии-Романьи для гонщиков Haas завершилась на первом этапе – Эстебан Окон занял 18-е место, а Оливер Берман – 19-е. Тем не менее, Берман имел возможность пройти дальше, так как на своем решающем круге показал десятое время, но его результат был отменен. Макс Ферстаппен: Компунд С6 слишком мягкий для трассы в Имоле. Макс Ферстаппен: Компунд С6 слишком мягкий для трассы в Имоле. Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации в Имоле, проиграв обладателю поула Оскару Пиастри всего 0,034 секунды. По окончании сессии действующий чемпион мира отметил, что новая резина С6 оказалась слишком мягкой для этой трассы. Андреа Стелла: Наши конкуренты ищут не там, где нужно. Андреа Стелла: Наши конкуренты ищут не там, где нужно. В Имоле руководитель команды Андреа Стелла отметил, что соперники обращаются не к тем аспектам, пытаясь понять секрет успеха McLaren. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Джеймс Ваулз, глава команды Williams, удовлетворён работой машины FW47, однако подбор идеального метода работы с мягкой резиной нового состава C6 оказался сложной задачей.

Пиастри: Сессия прошла замечательно, но оказалась довольно сложной.

Оскар Пиастри завоевал поул на классической трассе в Имоле – это уже третий поул для австралийского гонщика команды McLaren в этом сезоне...