Айзек Хаджар: Пятое место на старте было достижимо.

Айзек Хаджар: Пятое место на старте было достижимо.

      Айзек Хаджар успешно прошёл квалификацию в Имоле и в третий раз в этом сезоне пробился в финал, где занял девятую позицию. Его напарник по Racing Bulls, Лиам Лоусон, завершил борьбу за места на стартовой решётке на первой сессии из-за красных флагов, которые помешали ему начать финальную попытку.

      Айзек Хаджар (9-й): «День складывался неплохо до последнего круга квалификации, когда я потерял контроль над автомобилем в третьем повороте. Мне не показалось, что я слишком сильно заехал на поребрик. Очень жаль, что я не смог проехать финальный быстрый круг, ведь у меня был новый комплект мягких шин, и я чувствовал, что мог бы показать лучший результат. Мне комфортно на этой трассе, и я думаю, что пятая позиция была бы достижима.

      Я уверен, что в гонке предстоит борьба, но главное — заработать очки. Наш гоночный темп выглядит неплохо, однако на этой трассе сложно обгонять, поэтому важно хорошо стартовать и принимать правильные стратегические решения.

      Я действительно доволен прогрессом команды и хотел бы добиться более высокого результата сегодня. Мы продолжим работу вечером, чтобы довести до конца все детали перед гонкой».

      Лиам Лоусон (16-й): «Очень жаль, что мне не удалось проехать последний круг из-за красных флагов, которые испортили мою квалификацию. Первая попытка вышла неудачной из-за проблем на выезде из боксов, и возможности исправить это не возникло, но так бывает.

      Это была одна из самых сложных квалификаций, так как приходилось выжимать максимум из машины на трассе, где нет права на ошибку. Если перестараться, придётся заплатить высокую цену, как мы видели на примере Юки Цуноды. Рад, что с ним всё в порядке.

      На этой трассе сложно обгонять, поэтому реализовать очевидную стратегию будет непросто. Постараемся придумать что-то, но гонка обещает быть сложной».

Другие статьи

Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал. Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал. К домашнему Гран-при Эмилии-Романьи команда Ferrari представила технические улучшения, которые не оправдали надежд. В Имоле Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон впервые в этом сезоне не смогли выйти в финал квалификации. Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Оливер Берман: Я не заметил никаких тревожных сигналов. Квалификация Гран При Эмилии-Романьи для гонщиков Haas завершилась на первом этапе – Эстебан Окон занял 18-е место, а Оливер Берман – 19-е. Тем не менее, Берман имел возможность пройти дальше, так как на своем решающем круге показал десятое время, но его результат был отменен. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно. Джеймс Ваулз, глава команды Williams, удовлетворён работой машины FW47, однако подбор идеального метода работы с мягкой резиной нового состава C6 оказался сложной задачей. Колапинто утратит одно место на старте. Колапинто утратит одно место на старте. Дебютный уикенд в команде Alpine оказался сложным для Франко Колапинто... Лоусон: Никто не хочет наблюдать за подобными авариями. Лоусон: Никто не хочет наблюдать за подобными авариями. Лиам Лоусон не смог завершить свою вторую попытку в первой части квалификации, так как она была остановлена красными флагами из-за инцидента с Франко Колапинто... Франко Колапинто превысил установленную скорость в пит-лейне. Франко Колапинто превысил установленную скорость в пит-лейне. Франко Колапинто нарушил ограничение скорости на пит-лейн во время субботней тренировки Гран При Эмилии-Романьи.

Айзек Хаджар: Пятое место на старте было достижимо.

Айзек Хаджар успешно прошёл квалификацию в Имоле и в третий раз за сезон дошёл до финала квалификации, где занял девятое место. Для его напарника по Racing Bulls Лиама Лоусона борьба за стартовые позиции закончилась в первой сессии.