Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно.
По итогам третьей тренировки в Имоле Карлос Сайнс занял 6-е место, а его напарник Алекс Элбон – 9-е. Джеймс Ваулз, руководитель команды Williams, в интервью телеканалу Sky Sports отметил, что удовлетворён работой машины FW47, однако найти оптимальный подход к новым мягким шинам C6 оказалось сложной задачей.
Джеймс Ваулз: «Наша машина демонстрирует хорошие результаты с начала уикенда, что является главным. Тем не менее, правильная настройка под мягкие шины даётся непросто, и наш лучший круг вчера был на резине Medium. Сегодня же многие автомобили на резине Soft покидали пределы трассы, и мы также столкнулись с трудностями.
Однако приятно, что у нас есть возможность поработать с шинами C6 уже в этом уикенде, так как с ними нам предстоит столкнуться в Монако. Но, на самом деле, добиться высоких результатов на этих шинах оказалось сложно.
Проблема заключается в том, что эти очень мягкие шины при температуре асфальта выше 45 градусов к моменту подъёма к шикане уже перегреваются. А после шиканы Variante Alta нужно пройти ещё два последних поворота, которые требуют максимальной выносливости, и трудно не перейти этот предел.
Я уверен в нашей машине и понимаю, что мы ещё не полностью раскрыли её потенциал. У нас есть два гонщика мирового уровня и сплочённая команда, работающая эффективно и слаженно, и это важнее всего».
Otros artículos
Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно.
Джеймс Ваулз, глава команды Williams, удовлетворён работой машины FW47, однако подбор идеального метода работы с мягкой резиной нового состава C6 оказался сложной задачей.
