Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно.

Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно.

      По итогам третьей тренировки в Имоле Карлос Сайнс занял 6-е место, а его напарник Алекс Элбон – 9-е. Джеймс Ваулз, руководитель команды Williams, в интервью телеканалу Sky Sports отметил, что удовлетворён работой машины FW47, однако найти оптимальный подход к новым мягким шинам C6 оказалось сложной задачей.

      Джеймс Ваулз: «Наша машина демонстрирует хорошие результаты с начала уикенда, что является главным. Тем не менее, правильная настройка под мягкие шины даётся непросто, и наш лучший круг вчера был на резине Medium. Сегодня же многие автомобили на резине Soft покидали пределы трассы, и мы также столкнулись с трудностями.

      Однако приятно, что у нас есть возможность поработать с шинами C6 уже в этом уикенде, так как с ними нам предстоит столкнуться в Монако. Но, на самом деле, добиться высоких результатов на этих шинах оказалось сложно.

      Проблема заключается в том, что эти очень мягкие шины при температуре асфальта выше 45 градусов к моменту подъёма к шикане уже перегреваются. А после шиканы Variante Alta нужно пройти ещё два последних поворота, которые требуют максимальной выносливости, и трудно не перейти этот предел.

      Я уверен в нашей машине и понимаю, что мы ещё не полностью раскрыли её потенциал. У нас есть два гонщика мирового уровня и сплочённая команда, работающая эффективно и слаженно, и это важнее всего».

Otros artículos

Фредерик Вассёр: Та же проблема, что и в Майами. Фредерик Вассёр: Та же проблема, что и в Майами. Фредерик Вассёр испытывает недовольство из-за повторения неудачной ситуации – когда все использовали новый комплектSoft, соперники смогли улучшить свои результаты, а его гонщики остались на прежнем уровне. Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал. Оба гонщика Ferrari впервые за сезон не смогли пробиться в финал. К домашнему Гран-при Эмилии-Романьи команда Ferrari представила технические улучшения, которые не оправдали надежд. В Имоле Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон впервые в этом сезоне не смогли выйти в финал квалификации. Два гонщика получили обновленные компоненты своих силовых установок. Два гонщика получили обновленные компоненты своих силовых установок. В субботу в Имоле у автомобилей обоих гонщиков команды Alpine заменили компоненты силовой установки. Алонсо: Квалификация прошла лучше, чем мы предполагали. Алонсо: Квалификация прошла лучше, чем мы предполагали. В этом сезоне впервые оба пилота Aston Martin смогли пробиться в финал квалификации. Фернандо Алонсо при этом продемонстрировал впечатляющий пятый результат, отметив, что в этом ему содействовали технические новшества, которые команда представила в Имоле. Гран-при Эмилии-Романьи: Поул завоевал Пиастри. Гран-при Эмилии-Романьи: Поул завоевал Пиастри. Оскар Пиастри одержал победу в квалификационных заездах в Имоле, завоевав третий поул в этом сезоне... Пятый титул Ферстаппена становится "нереалистичным" - Марко Пятый титул Ферстаппена становится "нереалистичным" - Марко Формула-1 | Шансы Макса Ферстаппена на пятый титул чемпиона мира подряд становятся нереальными. Это откровенное признание Red Bull (...)

Ваулз: Найти правильный подход к мягкой резине довольно сложно.

Джеймс Ваулз, глава команды Williams, удовлетворён работой машины FW47, однако подбор идеального метода работы с мягкой резиной нового состава C6 оказался сложной задачей.