Сиденье Tsunoda остается в безопасности после опрокидывания в Имоле - Марко

      "Сейчас мы должны обеспечить ему безопасность и поддержку"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Консультант Red Bull доктор Хельмут Марко заверил Юки Цуноду, что водительское кресло японца в безопасности, несмотря на повреждение его машины в квалификации в Имоле.

      Низкорослый 25-летний гонщик, который был включен в состав команды после выступления Лиама Лоусона в начале 2025 года, признал свою "действительно глупую" ошибку, которая привела к столкновению при опрокидывании с барьерами.

      "За "Ред Булл" уже пять гонок", - сказал он. "Это было просто очень глупо с моей стороны. Я пытаюсь быть героем в первом квартале. То, как я это сделал, просто неприемлемо".

      Цунода была доставлена прямо в медицинский центр.

      "Слава богу, с ним все в порядке", - сказал Марко в интервью Sky Deustchland. "Ему нужно пройти повторное обследование, после чего он будет допущен к гонке или нет. В основном из-за опрокидывания ему нужна еще одна проверка физической формы", - добавил австриец.

      82-летний Марко признает, что "ошибка" Цуноды стала для нас "огромной неудачей".

      "У нас впереди три гонки подряд, и Монте-Карло не прощает промахов. Ситуация с запасными частями стала действительно критической".

      Бывший пилот Формулы-1 Тимо Глок считает, что авария также стала огромной личной неудачей для Цуноды - третьего пилота Red Bull менее чем за год, который, по-видимому, сдался под давлением работы напарником Макса Ферстаппена по команде.

      "Он присоединяется к рядам других товарищей по команде, которые, как и Ферстаппен, были безжалостно похоронены", - сказал он. "Это точно так же, как было с Лоусоном или Серхио Пересом.

      "Как только начинается этот вихрь, вы допускаете ошибки и попадаете в аварию, давление начинает нарастать. И затем вы видите, что Ферстаппен постоянно совершает невозможное, выводит машину вперед, выигрывает гонки, а вы остаетесь где-то позади.

      "До сих пор это было абсолютным психологическим потрясением для каждого товарища по команде", - добавил Глок.

      Еще до страшной аварии Цуноды Марко был в восторге от последнего новичка Red Bull, выступавшего в Формуле-1 во второй команде Racing Bulls, - Исака Хаджара.

      Субботний этап в Имоле, по мнению Глока, был "наихудшим сценарием" для Цуноды.

      "Теперь мы видим, что за ним стоит следующий игрок, оказывающий давление, - Исак Хаджар", - сказал немец. "Такова безжалостная природа Формулы-1".

      Однако Марко, похоже, не готов усилить давление, которое и без того ложится на плечи Цуноды.

      "Сейчас мы должны обеспечить ему безопасность и поддержку", - сказал 82-летний гонщик. "И это то, что мы сделаем".

      Цунода согласен с тем, что он по-прежнему чувствует полную поддержку Red Bull.

      "Команда делает достаточно, чтобы не оказывать на меня давления", - сказал он.

      Однако после того, как Цунода показал Колапинто средний палец после инцидента на трассе в Имоле, именно аргентинские фанаты Колапинто подняли шумиху в социальных сетях, часто на расовой почве.

      "Я слышал об этом, - признался японский гонщик, - но они охотятся не только за мной. Они также охотятся за Джеком Духаном.

      "Я знаю, что болельщики поддерживают гонщиков из своей страны, но все же у нас должно быть место, чтобы что-то сказать".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull