Ферстаппен: В гонке за чемпионский титул может случиться много неожиданного.

Ферстаппен: В гонке за чемпионский титул может случиться много неожиданного.

      Победа в Имоле позволила Максу Ферстаппену сократить разрыв от Оскара Пиастри в личном зачёте до 22 очков. На пресс-конференции FIA в Монако гонщика Red Bull Racing спросили, считает ли он возможным серьёзно побороться за титул в этом сезоне.

      Макс Ферстаппен: «Здесь важно не то, верю ли я, а то, на каком месте ты окажешься в последней гонке. Мы просто стараемся прогрессировать на каждой гонке и улучшать ситуацию.

      Многое еще может произойти. Если бы вы в прошлом году в это время спросили меня, выиграю ли я титул, я бы ответил: «Да, конечно, у нас всё получится. Никаких вопросов». Но затем всё изменилось.

      Я не уверен, что в этом сезоне всё будет развиваться согласно прогнозам до самого конца. Остаются области, где нам нужно улучшаться, но это нормально. Будем работать над улучшением машины».

      В этом году в гонке в Монако предусмотрены два пит-стопа. Когда Ферстаппена спросили, как это повлияет на ход соревнования, он ответил: «Думаю, ситуация может развиваться в двух направлениях. С одной стороны, всё может пройти довольно гладко, но с другой — в хаосе, в зависимости от того, выйдет ли на трассу автомобиль безопасности и будут ли приняты правильные решения.

      Обычно гонка в Монако проходит с одним пит-стопом, и если он проходит без проблем, то ты просто движешься к финишу. Главное — оставаться сосредоточенным и не задеть барьер. Но два пит-стопа могут привести к тому, что все начнут гадать, когда стоит заезжать в боксы».

Другие статьи

Хаджар рассказал, почему он посвятил дизайн шлема Сенне. Хаджар рассказал, почему он посвятил дизайн шлема Сенне. В Монако Айзек Хаджар будет выступать в шлеме, оформленном в цветах бразильского флага. Сегодня гонщик Racing Bulls рассказал о причинах такого выбора. Аэродинамическую трубу Aston Martin назвали в честь спонсора. Аэродинамическую трубу Aston Martin назвали в честь спонсора. В Aston Martin сообщили о начале долгосрочного партнёрства с компанией CoreWeave, которая станет официальным партнёром команды и будет предоставлять услуги в сфере облачных технологий и искусственного интеллекта... Шарль Леклер: На гонке мы узнаем много ответов. Шарль Леклер: На гонке мы узнаем много ответов. Согласно теории, медленные повороты трассы в Монако являются не самым подходящим вариантом для машины SF-25. Тем не менее, гонщик Ferrari Шарль Леклер надеется, что характер городской трассы поможет минимизировать недостатки автомобиля, и в этот уик-энд команда будет стремиться к более высокому результату. Окон случайно раскрыл несколько спойлеров к фильму F1. Окон случайно раскрыл несколько спойлеров к фильму F1. Мы упоминали, что накануне в Монако состоялся предпремьерный показ голливудского фильма F1, на который пришли практически все пилоты Формулы 1. В четверг Эстебан Окон в Монако поделился своими впечатлениями от фильма и случайно выдал несколько сюжетных спойлеров. Фернандо Алонсо: Мы имеем право на такие результаты. Фернандо Алонсо: Мы имеем право на такие результаты. В Имоле Фернандо Алонсо, испытывая разочарование, признал себя самым неудачливым гонщиком на свете. В Монако он уточнил, что проблема не в удаче, а в том, что у него не конкурентоспособный автомобиль. Сайнс: Ошибки привели к утрате значительного количества очков. Сайнс: Ошибки привели к утрате значительного количества очков. Джеймс Ваулз лично признавал, что стратеги Williams иногда принимают не самые удачные решения во время гонок, что также сказывается на результатах Карлоса Сайнса. Сегодня в Монако испанский гонщик поделился своим мнением по этому поводу...

Ферстаппен: В гонке за чемпионский титул может случиться много неожиданного.

Победа в Имоле помогла Максу Ферстаппену уменьшить отставание от Оскара Пиастри в личном зачёте до 22 очков. На пресс-конференции FIA в Монако гонщика Red Bull Racing спросили, считает ли он, что способен серьёзно бороться за титул в этом сезоне.