Марко разочарован игрой Цуноды в Монако

      "Обновления коснулись обеих машин"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Доктор Хельмут Марко продолжает давить на плечи Юки Цуноды.

      После того, как в начале этого сезона "Ред Булл" вытеснил Лиама Лоусона и посадил в кокпит более опытного Цуноду, советник команды Марко с энтузиазмом отметил, что напарник Макса Ферстаппена редко был так близок по темпу.

      Однако впоследствии 82-летний гонщик отметил, что японскому гонщику пришлось труднее, поскольку давление на его плечи росло, что привело к впечатляющей аварии с опрокидыванием в Имоле.

      К несчастью для 25-летнего Цуноды, его машина наконец-то была доведена до тех же характеристик, что и у Ферстаппена, а также получила совершенно новый кузов, что стало прорывом в скорости для обладателя поула в Имоле и победителя гонки Ферстаппена.

      В Монако Цунода не попал в квалификационный сегмент Q3.

      "Справедливости ради стоит отметить, что машина Юки отличается от машины Макса техническими характеристиками", - сказал Марко. "Но это потому, что он попал в серьезную аварию в Имоле.

      "Обновления коснулись обеих машин. Очевидно, что в результате аварии он уничтожил множество новых деталей", - добавил австриец. "Нам пришлось вернуть его к старой спецификации.

      "Макс - наш приоритет, и за такой короткий период вы просто не сможете увеличить производство настолько, чтобы обеспечить запас запчастей для обеих машин. Но мы все равно ожидали, что он доберется до третьего квалификационного сегмента".

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Red Bull