Джордж Расселл: Все возможности мы утратили вчера.

      Гонщики Mercedes не смогли заработать ни одного очка в Монако, в том числе из-за того, что соперники применили на узкой городской трассе особую стратегию: они намеренно ехали медленно, сдерживая пелотон, чтобы не дать тем, кто находился позади, прорваться в первую десятку.

      Джордж Расселл (11-й): «Это Монако, и здесь свои правила. Мы с напарником утром обсудили нашу стратегию, но не ожидали, что Williams будет действовать так же. К тому же Racing Bulls сделали то же самое, и это оказалось единственным способом набрать очки в Монако.

      Но нам было бы сложно, независимо от выбранной тактики. Хотя на самом деле меня не волнует результат, так как я в любом случае не заработал бы очков. Честно говоря, я просто хотел насладиться вождением на этой трассе. Все шансы мы упустили вчера, когда во время квалификации столкнулись с техническими проблемами.

      Ирония в том, что даже получив штраф за проезд по пит-лейн, я финишировал выше, чем мог бы без него, поскольку застрял бы за Алексом Элбоном, Юки Цунодой и Нико Хюлкенбергом. В целом я думаю, что система имеет свои недостатки.

      Что я предлагаю? У меня есть отличная идея! (смеется) У каждого гонщика в машине должна быть кнопка для разбрызгивателя, чтобы на трассу что-то выливалось. У нас должен быть выбор, когда использовать эту кнопку – в квалификации или в гонке – но только один раз за уик-энд!.. Думаю, это добавило бы остроты событиям на трассе. Мне кажется, только так можно что-то изменить…»

      Кими Антонелли (18-й): «Прежде всего, если стартуешь в Монако с таких далеких позиций, не стоит ожидать чудес. Отыграть позиции здесь очень сложно, хотя сначала казалось, что наша тактика может сработать.

      Однако соперники тоже решили сыграть в такую же игру, и я оказался в ситуации, когда нужно было просто помочь нашей команде и попытаться сделать так, чтобы хотя бы один из гонщиков имел возможность побороться за очки.

      Это не удалось, но мы постараемся исправить ситуацию в Барселоне.

      Результат меня расстроил, но удивляться нечему, так как в квалификации я занял только 15-е место. В начале гонки я старался действовать агрессивно, чтобы отыграть как можно больше позиций. Перед туннелем я атаковал Бортолето, так как у меня был хороший темп, и я воспользовался случаем. Мне удалось отыграть одну позицию, а затем мы оказались в очереди медленно едущих машин; команды среднего пелотона, такие как Racing Bulls и Williams, шли своим темпом, и у нас не было возможности обгонять.

      Тем не менее, несмотря на такой результат, уик-энд в Монако дал мне полезный опыт…»