
George Russell: todas las posibilidades que perdimos ayer
Los pilotos de Mercedes no pudieron ganar nada en Mónaco, entre otras cosas, porque en el estrecho circuito de la ciudad, los rivales aplicaron una táctica especial: conducir deliberadamente bastante lento y contener el pelotón para evitar que los que conducen detrás lleguen a los diez primeros.
George Russell (11º): "esto es Mónaco y aquí están las reglas del juego. Mi compañero y yo habíamos planeado cómo íbamos a actuar esta mañana, pero no esperábamos que Williams usara exactamente la misma táctica. Por cierto, lo mismo hicieron en Racing Bulls, y resultó que esta es la única manera de ganar una cantidad decente de puntos en Mónaco.
Pero tendríamos problemas con cualquier táctica. Aunque en realidad no me importa mucho el resultado, porque en cualquier caso no podría ganar nada. Para ser honesto, solo quería disfrutar pilotando en esta pista. Perdimos todas las oportunidades ayer, cuando tuvimos problemas técnicos durante la clasificación.
La ironía es que incluso después de recibir un pase de penalización en el pit Lane, terminé en una posición más alta de lo que hubiera terminado sin esa penalización, porque estaría atrapado detrás de Alex Elbon, Yuki Tsunoda y nico Hulkenberg. En general, creo que el sistema en su conjunto no está exento de fallas.
¿Qué estoy sugiriendo? ¡Tengo una gran idea! (Risas) cada piloto en el auto debe tener un botón que encienda el aspersor y algo se derrama en la pista. Tenemos que elegir cuándo usar este botón – ya sea en la clasificación o en la carrera, ¡pero solo una vez en un fin de semana!.. Creo que eso haría que los eventos en la pista fueran más intensos. Creo que es la única manera de cambiar algo..."
Kimi Antonelli (18º): "para Empezar, si comienzas en Mónaco desde una posición tan lejana, no debes esperar ningún milagro. Es muy difícil recuperar posiciones aquí, aunque al principio parecía que nuestras tácticas podrían funcionar.
Pero los rivales también decidieron jugar el mismo juego, así que me encontré en una posición en la que solo tenía que ayudar a nuestro equipo e intentar hacer algo para que al menos uno de los pilotos tuviera la oportunidad de competir por los puntos.
No funcionó, pero intentaremos recuperarnos en Barcelona.
El resultado me molestó, pero no hay nada de qué sorprenderme, porque en la clasificación de ayer solo estaba 15º.al comienzo de la carrera, traté de actuar agresivamente para recuperar tantas posiciones como pude. Antes del túnel atacé a Bortoleto, ya que el ritmo que tenía y aproveché la situación. Me las arreglé para ganar una posición, y después de eso nos encontramos en una serie de autos lentos, mientras que los equipos del medio pelotón, como Racing Bulls y Williams, hicieron la carrera a su manera, y no hubo oportunidad de adelantar.
Sin embargo, a pesar de este resultado, el fin de semana en Mónaco me permitió tener una experiencia gratificante..."
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