Формула-1, Монако, "обсуждаем" проблему Гран-при Монако
"Этап в Монако был потрясающим"
Стефано Доменикали признает, что "Формула-1" "обсуждает" проблемы Гран-при Монако.
Несмотря на катастрофически сложную гонку 2024 года на узких и извилистых улицах, реакция спорта - обязательная стратегия с двумя пит-стопами - привела, возможно, к еще худшему результату.
Тем не менее, генеральный директор Формулы-1 Доменикали видит и светлую сторону.
"Этап в Монако был потрясающим", - сказал он Sky. "Сам турнир - это то, чего хочет Формула-1, и это действительно здорово".
Проблема, конечно, заключается в том, что при скорости, размерах и весе современных автомобилей, помноженных на медленный и узкий характер окруженной барьерами уличной трассы, обгон был практически невозможен.
Это привело к тому, что некоторые гонщики намеренно задерживали большие очереди машин, чтобы их товарищи по команде, идущие впереди, могли обогнать их.
Алекс Вурц, бывший пилот Формулы-1, ныне возглавляющий собственную компанию по проектированию автодромов WurzDesign, предложил три ключевых изменения трассы, в том числе расширение и изменение профиля поворота на Раскассе и знаменитой шпильки.
Он признает, что его идея с шиканами в гавани, однако, потребует "более масштабного гражданского строительства".
Доменикали предполагает, что идеи Вурца не новы.
"Я думаю, что (на протяжении) 75 лет они хотели попробовать сделать что-то другое", - сказал итальянец. "Я имею в виду, что мы ведем переговоры с городом, но, как вы можете себе представить, это совсем не просто.
"Мы знаем о ширине улицы и о том, что машины здесь довольно большие, поэтому мы пытаемся привлечь к этому внимание".
Он даже видит положительные стороны в обязательном подходе с двумя остановками.
"Было здорово видеть, что накануне все думали, что каждый должен остановиться на первом круге, - сказал Доменикали, - и было много дискуссий, так что никто ничего толком не понял.
"Я думаю, это была правильная попытка, и внимание, безусловно, было привлечено".
Что касается того, что произойдет дальше, он сказал, что "хорошо, что мы говорим об этом".
"Давайте насладимся соревнованием, которое в конечном итоге получилось фантастическим", - заключил Доменикали.
Календарь - трассы Формулы-1
Другие статьи
Шарль Леклер: В Барселоне проблемы Ferrari возникнут снова.
Шарль Леклер уверен, что после triumphа в Монако Ferrari вернётся к более привычным для неё результатам в Барселоне.
Ферстаппен: Я счастлив, что когда-нибудь смогу забыть этот сезон.
Макс Ферстаппен признался, что текущий сезон, в котором доминирует McLaren, не приносит ему радости.
Лоусон: Мы не привезли с собой никаких новинок в Барселону.
После удачного выступления в Монако Лиам Лоусон надеется, что Racing Bulls смогут зарабатывать очки и в Барселоне...
Берман: Честно говоря, я немного в замешательстве.
Комментируя перспективы Haas F1 в Барселоне, Оливер Берман решил не делать прогнозов, отметив непредсказуемое поведение автомобиля.
Генеральный директор Renault не покидает Формулу-1
Генеральный директор Формулы-1 | Renault Лука де Мео в очередной раз заявил, что команда Alpine Formula 1 находится в безопасности в руках французского автопроизводителя. Со стороны (...)
Бортолето: Мои высказывания о Кими были неверно истолкованы.
На первом круге Гран При Монако Кими Антонелли обошёл Габриэля Бортолето так, что бразильский гонщик врезался передним антикрылом в защитный барьер. Когда гоночный инженер сообщил Габриэлю по радио, что стюарды решили не наказывать Кими, Бортолето ответил: «В следующий раз я отправлю его в стену».
Формула-1, Монако, "обсуждаем" проблему Гран-при Монако
Формула-1 | Стефано Доменикали признает, что в Формуле-1 говорят о проблемах Гран-при Монако. Несмотря на катастрофически успешную гонку 2024 года на (...)