Гасли: Мы ожидаем достижения лучших результатов.
В Монако Пьеру Гасли не повезло – он стал одним из двух гонщиков, которые в прошедшее воскресенье не смогли финишировать, так как его Alpine пострадала в результате столкновения с машиной Юки Цуноды. Однако в Барселоне он и его команда надеются на лучшие результаты.
Пьер Гасли: «Для нашей команды уик-энд в Монако оказался весьма тяжёлым. Конечно, перед его началом у нас были высокие ожидания, но стало ясно, что у нас есть серьёзные проблемы с темпом. На городском кольце, где асфальт сильно неровный, поведение машины отличалось от того, что мы наблюдали на других трассах. К сожалению, нам не удалось добиться хорошей работы нашей A525, и мы оказались позади конкурентов.
Кроме того, результаты были крайне близкими, с разницей в десятые и сотые доли секунды. Например, в первой части квалификации мы заняли 18-е место и при этом проиграли лучшему кругу всего семь десятых. Когда сезон складывается так, это обходится дорого.
Я уверен, что в Барселоне мы будем в лучшей форме, поскольку здесь более ровное покрытие и много быстрых поворотов, и я надеюсь на более высокие результаты.
Мне нравится, как проходит уик-энд в Барселоне в целом. Этот город излучает позитивную энергию, и наша команда обычно чувствует отличную поддержку, так как на гонку приезжает множество французских болельщиков. Это одна из тех гонок, где нам обеспечена действительно горячая поддержка!
С одной стороны, все гонщики говорят, что проехали по этой трассе тысячи кругов, и это немного утомляет, но, по сути, каталонское кольцо по-прежнему является одним из лучших. Здесь много быстрых поворотов, где можно в полной мере почувствовать высокую аэродинамическую эффективность современных машин Формулы 1.
3-й поворот, 9-й и последний поворот круга мы проходим на скорости примерно 280 км/ч — это никогда не приедается, и эти ощущения приносят мне удовольствие».
Другие статьи
Ферстаппен: Я счастлив, что когда-нибудь смогу забыть этот сезон.
Макс Ферстаппен признался, что текущий сезон, в котором доминирует McLaren, не приносит ему радости.
Льюис Хэмилтон опровергает наличие проблем с гоночным инженером.
В Монако Льюис Хэмилтон понес наказание с потерей мест на старте гонки, помешав Максу Ферстаппену из-за недоразумения со своим гоночным инженером. В ходе гонки аналогичные недопонимания между ними возникали еще несколько раз, что вызвало предположения о их трудностях в коммуникации.
Обзор Lamborghini Urus SE 2025 года выпуска: Невероятно глупый супер-внедорожник
Гибрид Urus SE не идеален, но все, что в нем есть, заставит вас рассмеяться. В этом-то и суть.
Берман: Честно говоря, я немного в замешательстве.
Комментируя перспективы Haas F1 в Барселоне, Оливер Берман решил не делать прогнозов, отметив непредсказуемое поведение автомобиля.
Бортолето: Мои высказывания о Кими были неверно истолкованы.
На первом круге Гран При Монако Кими Антонелли обошёл Габриэля Бортолето так, что бразильский гонщик врезался передним антикрылом в защитный барьер. Когда гоночный инженер сообщил Габриэлю по радио, что стюарды решили не наказывать Кими, Бортолето ответил: «В следующий раз я отправлю его в стену».
Расселл: Мне надоело, что Алекс управлял, как будто он бабушка.
Джордж Расселл получил штрафной проезд по пит-лейн во время гонки в Монако за срезку шиканы при обгоне Алекса Элбона, который намеренно ехал медленно, чтобы помочь своему напарнику. Гонщик Mercedes не набрал очков, но полагает, что если бы не обгон Элбона вне трассы, то финишировал бы ниже своего одиннадцатого места.
Гасли: Мы ожидаем достижения лучших результатов.
В Монако Пьеру Гасли не повезло – он стал одним из двух гонщиков, которые не смогли завершить гонку. Однако в Барселоне он и его команда надеются на гораздо более успешное выступление...