Ферстаппен: Сложилось впечатление, что третье место было обеспечено.

Ферстаппен: Сложилось впечатление, что третье место было обеспечено.

      Макс Ферстаппен занял пятое место в Барселоне, но после столкновения с Джорджем Расселлом получил три штрафных балла и добавление десяти секунд к времени, что опустило его на десятое место в итоговом протоколе гонки. Его напарник по команде Red Bull Racing Юки Цунода финишировал тринадцатым. Японский гонщик считает, что без вмешательства автомобиля безопасности у него был бы шанс на очки.

      Макс Ферстаппен (10-й): «Мы решили попробовать стратегию с тремя пит-стопами, и она довольно успешно сработала. На самом деле, такая стратегия была необходима, так как шины быстро изнашивались. Казалось, что третье место было обеспечено, но, к сожалению, на трассу вышел автомобиль безопасности, и у меня не осталось шин. У нас было несколько комплектов мягких шин, но каждый из них уже проехал по пять-шесть кругов, так что это не идеальный вариант. Состав Hard на финальном отрезке не подошел. За шесть кругов до финиша все могли атаковать на пределе, а мои Hard обеспечивали меньше сцепления. Никто не ожидал, что Hard окажутся настолько плохими. Возможно, я бы лучше сохранил свою позицию и не выезжал на последний пит-стоп, но задним числом всегда проще рассуждать».

      Юки Цунода (13-й): «Выезд автомобиля безопасности точно не сыграл мне на руку. Если бы не это, у нас был потенциал заработать очки, но всё получилось иначе. В течение уик-энда с первой тренировки у машины не было ожидаемого темпа. Мы постараемся найти объяснения. Я не заметил изменений в поведении машины после внесенных перед стартом корректировок».

Другие статьи

Стюарды Гран-при Испании наказали Оливера Бермана за то, что он получил преимущество, выезжая за пределы трассы в состязании с Лиамом Лоусоном. Вассер прощает Хэмилтона за "неудобный" комментарий Вассер прощает Хэмилтона за "неудобный" комментарий Формула-1 | В то время как Шарль Леклер все более оптимистично оценивает выступление Ferrari, проблемы Льюиса Хэмилтона только усугубляются. Босс команды Фредерик (...) Германия не готова к возрождению гонок Формулы-1 - Вольфф Германия не готова к возрождению гонок Формулы-1 - Вольфф Формула-1 | Несмотря на то, что Формула-1 открыта для проведения нескольких европейских гонок по новой схеме ежегодной ротации, возрождение несуществующего Гран-при Германии все еще (...) Гран-при Испании: Расписание замены шин в течение гонки. Гран-при Испании: Расписание замены шин в течение гонки. После завершения Гран-при Испании компания Pirelli представила данные о стратегии замены шин в ходе гонки. Босс Haas говорит, что Cadillac нанимает сотрудников с "высокими зарплатами" Босс Haas говорит, что Cadillac нанимает сотрудников с "высокими зарплатами" Формула-1 | Cadillac F1 уже вовсю собирает деньги в паддоке Формулы-1. В следующем году мы присоединимся к стартовой решетке в качестве одиннадцатой команды с полным общим (...) Гран-при Испании: Мнения после гонки Гран-при Испании: Мнения после гонки Комментарии участников гонки и команд после Гран-при Испании...

Ферстаппен: Сложилось впечатление, что третье место было обеспечено.

Макс Ферстаппен завершил гонку в Барселоне на пятом месте, однако после столкновения с Джорджем Расселлом был наказан тремя штрафными баллами и добавлением десяти секунд к своему времени, что в итоге привело к его падению на десятое место в итоговом протоколе гонки.