Пиастри: Наши соперники выглядят быстрыми
Подрезанных крыльев у McLaren ’не было"
Даже без полностью гибкого переднего антикрыла McLaren остается на вершине Формулы-1.
Когда его спросили о гораздо более строгих проверках гибкости FIA, которые вступили в силу в эти выходные, Джордж Рассел из Mercedes саркастически заметил: "Ну, это, безусловно, сильно замедлило McLaren".
Это горькая пилюля для любой другой команды, учитывая то, как командам приходится распоряжаться ограниченными ресурсами в промежутке между разработкой автомобилей 2025 года выпуска и принятием совершенно других правил на 2026 год.
"Это будут последние серьезные изменения в этом сезоне", - сказал Auto Bild бывший босс Alpha Tauri Франц Тост.
"После Барселоны все сосредоточатся на создании автомобиля для 2026 года. Уровень производительности в Барселоне останется примерно таким же до конца сезона".
Однако, хотя McLaren по-прежнему лидирует, лидер чемпионата Оскар Пиастри настроен настороженно. "Наши соперники выглядят быстрыми", - сказал австралиец.
"Макс (Ферстаппен) был с нами весь день, и Ferrari и Mercedes также близки к этому".
Пиастри рассказал, что уверенность McLaren в том, что более жесткое антикрыло не повлияет на производительность, была вызвана тем, что команда уже тестировала его на трассе.
"Ландо (Норрис) уже устанавливал подобное антикрыло на свою машину, чтобы прочувствовать его", - сказал он.
По словам советника "Ред Булл" доктора Хельмута Марко, новые "крылья", возможно, сблизили топ-команды. "Феррари" и "Мерседес" сократили отставание, - сказал он, - и мы тоже.
"Что касается крыльев, я по-прежнему вижу небольшое преимущество у McLaren. Но остальные уже близки к этому. Теперь дело за тонкой настройкой.
"Но большого скачка для McLaren competition, который некоторые предсказывали, не произошло".
McLaren F1
Другие статьи
Пиастри: Я хотел, чтобы уикенд прошел именно так!
Оскар Пиастри стал победителем Гран-при Испании, завоевав свою пятую победу в сезоне, и вместе с напарником принес McLaren третий победный дубль...
Машина безопасности не оказала помощи команде Haas F1.
В Барселоне команда Haas F1 снова не сумела набрать очки и опустилась на седьмую позицию в Кубке конструкторов…
Alpine заняла десятое место в Кубке конструкторов.
Пьер Гасли завоевал для Alpine четыре очка, закончив гонку на Гран При Испании на восьмой позиции. Тем не менее, благодаря тому, что Нико Хюлкенберг принёс Sauber десять очков, команда из Энстоуна опустилась на десятое (последнее) место в Кубке конструкторов.
Босс Haas говорит, что Cadillac нанимает сотрудников с "высокими зарплатами"
Формула-1 | Cadillac F1 уже вовсю собирает деньги в паддоке Формулы-1. В следующем году мы присоединимся к стартовой решетке в качестве одиннадцатой команды с полным общим (...)
Ферстаппен: Сложилось впечатление, что третье место было обеспечено.
Макс Ферстаппен завершил гонку в Барселоне на пятом месте, однако после столкновения с Джорджем Расселлом был наказан тремя штрафными баллами и добавлением десяти секунд к своему времени, что в итоге привело к его падению на десятое место в итоговом протоколе гонки.
Гран-при Испании: Все высказывания уикенда
Все материалы Гран-при Испании собраны на одной странице – новости, комментарии, статьи, интервью и результаты...
Пиастри: Наши соперники выглядят быстрыми
Формула-1 | Даже без полностью гибкого переднего антикрыла McLaren остается лидером в Формуле-1. Отвечая на вопрос о гораздо более жестких требованиях FIA к гибкости, (...)