Бортолето рассчитывает на то, чтобы побороться за попадание в финал квалификации.

Бортолето рассчитывает на то, чтобы побороться за попадание в финал квалификации.

      Во время обеих пятничных тренировок гонщики Sauber работали над анализом технических новинок. Габриэль Бортолето завершил день с восьмым результатом, а в первой сессии занял даже шестое место. Его напарник Нико Хюлкенберг был недоволен балансом автомобиля, что сказалось на его итогах.

      Габриэль Бортолето (8-й): «Сегодня был поистине позитивный день! Команда проявила отличную работу, готовясь к новым техническим решениям — похоже, они функционируют как следует. Каждый выезд на трассу ощущался комфортнее.

      Мне всегда нравилась эта трасса, и в предыдущих молодежных сериях я показывал здесь хорошие результаты, а сегодня машина произвела положительное впечатление с первого круга. Конечно, мы понимаем, что это только пятница, и впереди много задач, над которыми нужно работать, но, шаг за шагом, ситуация начинает складываться.

      Если удастся сохранить такой темп, я надеюсь, что смогу впервые побороться за выход в финал квалификации. Нам необходимо проанализировать все сегодняшние данные, продолжать атаковать, и посмотрим, чего добьёмся в субботу».

      Нико Хюлкенберг (19-й): «Это была одна из тех пятниц, когда ничего не шло. Во второй сессии мы установили модернизированное днище и экспериментировали с настройками, но улучшений, на которые надеялись, так и не добились.

      Баланс оставлял желать лучшего, сцепление было недостаточным, поэтому в целом день прошёл не слишком гладко. Тем не менее, для этого и нужны пятницы — мы собирали данные и пробовали разные подходы. Уверен, что вечером вместе с инженерами мы всё проанализируем и внесём необходимые изменения перед квалификацией.

      Габриэль сегодня показал уверенный темп и установил хороший ориентир — это говорит о потенциале нашей машины. Завтра мы тоже постараемся улучшить наш темп».

Другие статьи

Лэнс Стролл: Трудно определить, на каких мы местах. Лэнс Стролл: Трудно определить, на каких мы местах. Гонщики Aston Martin финишировали в топ-10 на второй тренировке Гран-при Австрии. Лэнс Стролл и Фернандо Алонсо удовлетворены работой автомобиля, но советуют подождать квалификации, чтобы затем сделать выводы о конкурентоспособности в Шпильберге. Ферстаппен: У автомобиля недостаточно поворотливости. Ферстаппен: У автомобиля недостаточно поворотливости. Макс Ферстаппен занял третье место во второй тренировке Гран При Австрии. После сессии действующий чемпион мира отметил, что у автомобиля слишком выраженная недостаточная поворачиваемость. Пьер Гасли: У нас определённо есть области для улучшения. Пьер Гасли: У нас определённо есть области для улучшения. По результатам тренировок в Шпильберге в команде Alpine выражают недовольство по поводу скорости автомобиля. Пьер Гасли и Франко Колапинто надеются, что в субботу им удастся улучшить свои результаты. Сайнс: На мягких шинах автомобиль теряет хватку на трассе. Сайнс: На мягких шинах автомобиль теряет хватку на трассе. Гонщики команды Williams заняли шестнадцатое и семнадцатое места во второй тренировке Гран При Австрии. Алекс Элбон и Карлос Сайнс отметили, что на мягких шинах машина испытывает недостаток сцепления с асфальтом, в то время как на составах Hard и Medium всё в порядке со скоростью. Лоусон: Квалификация обещает быть напряжённой. Лоусон: Квалификация обещает быть напряжённой. В пятницу гонщики Racing Bulls не вошли в десятку лучших в Шпильберге, однако относятся к ситуации с умеренным оптимизмом... Кими Антонелли превысил допустимую скорость на пит-лейн во время второй тренировки Гран При Австрии.

Бортолето рассчитывает на то, чтобы побороться за попадание в финал квалификации.

В ходе тренировок пилоты команды Sauber оценивали эффективность новых технических решений. Габриэль Бортолето закончил день с восьмым временем, а в первой сессии занял шестое место. Напарника Нико Хюлкенберга не устраивала сбалансированность автомобиля, что, конечно, отразилось на его результате.