Ферстаппен объясняет постоянное отношение СМИ к Формуле-1
"Они могут истолковать все, что я скажу, как критику"
Макс Ферстаппен хихикнул в интервью голландским СМИ, объясняя свое постоянное нежелание отвечать на вопросы на официальных пресс-конференциях FIA.
Например, когда управляющая организация наконец опубликовала рекомендации стюардов по применению штрафных санкций, четырехкратного чемпиона мира спросили, считает ли он, что Формула-1 становится все более зарегулированной.
"Я не собираюсь комментировать", - настаивал голландец. "Я не могу рисковать штрафными очками".
Позже, когда он встретился с представителями голландскоязычных печатных СМИ, он открыто признался, что "мало говорит" в официальных кругах FIA.
"Это просто, - сказал Ферстаппен, - потому что вы не всегда должны давать ответ на все вопросы, даже если у вас есть свое мнение по этому поводу".
Что касается его комментариев к протесту канадской команды Red Bull после гонки или к стандартам вождения и управлению FIA, он настаивал: "Об этом особо нечего сказать, потому что я всегда делаю одно и то же, каждый уик-энд.
"Мне не разрешается критиковать на пресс-конференции, потому что тогда будет написано "Макс говорит это, Макс говорит то". Тогда они возражают против этого.
"Послушайте, они могут интерпретировать все, что я говорю, как критику, а это явно противоречит правилам. Так что я бы предпочел ничего не говорить", - объяснил 27-летний гонщик.
Ферстаппен также признает, что его нежелание общаться с международными, но преимущественно англоязычными СМИ отчасти носит тактический характер. "Если я буду продолжать в том же духе достаточно долго", - сказал он, когда его спросили, изменят ли в конечном итоге Формула-1 или FIA тактику.
Red Bull
Другие статьи
Стелла: Мы осведомлены, что Алекс Данн является быстроногим гонщиком.
Алекс Данн, участник молодёжной программы McLaren, в первый раз управлял автомобилем MCL39 во время тренировки на Red Bull Ring и довольно уверенно справился с этим, завершив свою дебютную сессию на 4-й позиции в протоколе...
Марко: У нас контракты с гонщиками имеют гибкие условия.
В интервью OE24 советник Red Bull Хельмут Марко обсудил домашний этап и текущую ситуацию в чемпионате...
Вольфф открыто заявляет о своем интересе к планам Ферстаппена.
Руководитель команды Mercedes отметил, что старается понять долгосрочные планы Макса Ферстаппена, однако это не связано с контрактной ситуацией Джорджа Расселла...
Марко признает, что Вольф все еще охотится за Ферстаппеном
Формула-1 | Макс Ферстаппен отказывается давать окончательный ответ на вопрос, останется ли он пилотом Red Bull в 2026 году. Это (...)
Гасли позвонил руководству после шокирующего ухода генерального директора
Формула-1 | Пьер Гасли признает, что он пошел на это после того, как выразил обеспокоенность по поводу неожиданного ухода генерального директора Renault Луки де Мео. Де Мео, возглавляющий (...)
Джанпьеро Ламбьязе не сможет участвовать в этапе.
Впервые за всю свою карьеру в Формуле 1 Макс столкнётся с этапом, где его гоночным инженером будет другой специалист...
Ферстаппен объясняет постоянное отношение СМИ к Формуле-1
Формула-1 | Макс Ферстаппен хихикнул в интервью голландским СМИ, объясняя свое постоянное нежелание отвечать на вопросы на официальных пресс-конференциях FIA. (...)