Verstappen explica la actitud de los medios de comunicación de la F1 en curso

Verstappen explica la actitud de los medios de comunicación de la F1 en curso

      "Pueden interpretar cualquier cosa que diga como crítica"

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

       Max Verstappen se rió entre dientes ante los medios holandeses mientras explicaba su continua renuencia a responder preguntas en las conferencias de prensa oficiales de la FIA.

      Por ejemplo, cuando el organismo rector finalmente publicó las pautas de los comisarios para imponer sanciones, se le preguntó al cuádruple campeón del mundo si pensaba que la Fórmula 1 estaba cada vez más regulada en exceso.

      "No voy a hacer comentarios", insistió el holandés. "No puedo arriesgar un punto de penalti."

      Más tarde, cuando se reunió con los medios escritos de habla holandesa, admitió abiertamente que no "dice mucho" en los entornos oficiales de la FIA.

      "Es fácil", dijo Verstappen, " porque no siempre tienes que dar una respuesta a todo, correcto, incluso si tienes una opinión al respecto."

      En cuanto a agregar sus comentarios a la protesta de Red Bull de Canadá posterior a la carrera o los estándares de conducción y gobernanza de la FIA, insistió: "No hay mucho que decir al respecto, porque siempre hago lo mismo, todos los fines de semana.

      "No se me permite ser crítico en la conferencia de prensa, porque entonces se escribirá 'Max dice esto, Max dice aquello'. Entonces se oponen a eso.

      "Mira, pueden interpretar cualquier cosa que diga como crítica, y eso está muy claramente en contra de las regulaciones. Así que prefiero no decir nada", explicó el joven de 27 años.

      Verstappen también admite su renuencia a interactuar con los medios internacionales, pero predominantemente los de habla inglesa son parcialmente tácticos. "Si sigo así el tiempo suficiente", dijo cuando se le preguntó si la F1 o la FIA eventualmente cambiarán de rumbo.

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

      

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