Абитебуль опровергает дикие слухи о переходе Hyundai в Формулу-1.

Абитебуль опровергает дикие слухи о переходе Hyundai в Формулу-1.

      Они хотели вызвать ажиотаж, и у них это получилось.

      Бывший руководитель команды Формулы-1 Сириль Абитбуль умерил дикие слухи, связывающие Hyundai с Формулой-1.

      Когда-то глава заводской команды Renault в Формуле-1, француз Абитбуль теперь возглавляет Hyundai Motorsport.

      И в пятницу южнокорейский автопроизводитель вызвал большой переполох в мире автоспорта постом в социальных сетях с изображением болида Формулы-1 и надписью "Что, если?" на заднем антикрыле.

      "Готовьтесь к поездке", — гласила часть подписи к посту, который позже был удалён.

      Однако слухи уже набирали обороты: некоторые связали этот пост с недавними заявлениями Отмара Сафнауэра о возможной заявке на двенадцатое место для новой команды в Формуле-1.

      Выступая на Ралли Греция, где Абитбуль курировал заводскую раллийную команду Hyundai, 47-летний менеджер настаивал: "Я думаю, это была неуклюжая публикация со стороны маркетинговой команды в Корее.

      Они хотели вызвать ажиотаж, и у них это получилось", — сказал Абитбуль французскому изданию Auto Hebdo.

      "Пост уже удалён, что говорит о том, что за этим ничего не стоит. Никакого проекта Формулы-1 нет. У нас уже много дел с двумя нашими программами. На этом мы и сосредоточены".

      Действительно, помимо участия в мировом ралли, Hyundai сейчас готовит прототип высшей категории "гиперкар" для участия в WEC и Ле-Мане с 2026 года.

      Когда слухи о Hyundai и Формуле-1 распространились по паддоку Ралли Греция, Абитбуль также отвечал на вопросы международных СМИ.

      "Возможно, в долгосрочной перспективе", — сказал он на вопрос, может ли автопроизводитель действительно войти в Формулу-1. — "Но никак не в краткосрочной.

      Единственный шанс — выйти на рынок в 2031 году. Взгляните на Audi — они приняли решение в 2021 году стартовать в 2026-м.

      Формула-1 — это совсем другой мир", — добавил Абитбуль. — "Прийти просто как спонсор мы не можем, нам неинтересно платить по чужим счетам — это не наш стиль.

      Второй вариант — прийти со своей собственной технологией".

      Любопытно, что после объявления Renault о завершении заводской программы двигателей для Формулы-1 появились слухи, что Абитбуль искал инженеров в Вири-Шатийон.

      Hyundai также связывали с Формулой E.

      "Дорожная карта технологий Формулы E интересна", — признаёт Абитбуль. — "Однако я замечаю, что это чемпионат, которому сложно пробиться через стеклянный потолок по аудитории и популярности среди болельщиков.

      Мы продолжим изучать эту возможность", — сказал он.

Другие статьи

Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции. Лоусон: Я никогда не наблюдал такой напряжённой конкуренции. В Шпильберге Лиам Лоусон во второй раз в этом сезоне пробился в финал квалификации, где показал шестое время. Его напарник Айзек Хаджар с тринадцатым результатом завершил борьбу на втором этапе. Оба гонщика команды Racing Bulls надеются заработать очки в воскресенье. В Pirelli ожидают два пит-стопа, однако также допускают вариант с одним. В Pirelli ожидают два пит-стопа, однако также допускают вариант с одним. В Pirelli полагают, что в воскресенье большинство пилотов предпочтут стратегию с двумя пит-стопами, хотя есть возможность проехать гонку и с одним. Берни Экклстоун выразил поддержку Фредерику Вассёру. Берни Экклстоун выразил поддержку Фредерику Вассёру. Берни Экклстоун давно не был замечен в паддоке Формулы 1, но на Гран-при Австрии он посетил мероприятие и выразил свою поддержку Фредерику Вассёру… Ред Булл всё ещё цепляется за надежду на титул 2025 года — Марко Ред Булл всё ещё цепляется за надежду на титул 2025 года — Марко Формула-1 | В Red Bull всё ещё надеются, что Макс Ферстаппен сможет сохранить шансы на завоевание пятого подряд титула чемпиона мира среди пилотов. Команда (…) Вассёр ушёл из Шпильберга, его место займёт Д’Амброзио. Вассёр ушёл из Шпильберга, его место займёт Д’Амброзио. За несколько часов до начала Гран-при Австрии пресс-служба Ferrari опубликовала краткое заявление... Хорнер: Слишком много обсуждений вокруг Макса. Хорнер: Слишком много обсуждений вокруг Макса. Кристиан Хорнер недоволен тем, что СМИ продолжают поднимать тему возможного перехода Макса Ферстаппена в Mercedes.

Абитебуль опровергает дикие слухи о переходе Hyundai в Формулу-1.

Формула-1 | Бывший руководитель команды Формулы-1 Сириль Абитбуль опроверг дикие слухи, связывающие Hyundai с Формулой-1. Ранее глава заводской команды Renault в Формуле-1, (…)