Тото Вольфф: Интерес Альпине к Боттасу продолжает увеличиваться.

      Пьер Гасли занял 6-е место в Сильверстоуне, что стало лучшим результатом команды Alpine в сезоне. Это доказывает, что опытный гонщик при правильном подходе и немного везения может зарабатывать очки на автомобиле A525. Франко Колапинто, не имея достаточного опыта, часто ошибается за рулём, что приводит к авариям, как это произошло в начале квалификации на британском этапе.

      Все очки, которые набрала заводская команда Renault, добыты исключительно Гасли, причём лишь на четырёх из двенадцати этапов, что объясняет её последнее место в Кубке конструкторов. Это положение, конечно, не устраивает Alpine F1, поскольку есть вероятность, что сезон 2025 года станет худшим в истории команды.

      Хотя никаких официальных заявлений о будущем Колапинто не поступало, Флавио Бриаторе, исполняющий обязанности руководителя, уже обращался к Тото Вольффу с вопросом о возможности привлечения Валттери Боттаса, резервного пилота Mercedes. "Я уже несколько раз поднимал этот вопрос, включая встречу с Флавио сегодня, и мы говорили о Валттери, — отметил Вольфф в интервью телеканалу Viaplay. — Интерес к Валттери, похоже, возрастает, он заслуживает места в этой команде. Если кто-то предложит ему контракт основного гонщика, мы его отпустим. Конечно, мы будем грустить при этом.

      В конечном итоге я могу лишь советовать ему как друг, решение примет Валттери вместе с его менеджментом. Я постараюсь оставаться в стороне." Но о неожиданном интересе со стороны Alpine заговорили недавно, в то время как у Боттаса могут быть другие планы, особенно в связи с возможным сотрудничеством с новой командой Cadillac F1, что делает его одним из основных кандидатов. Программа General Motors в Формуле 1 имеет долгосрочный характер и привлекательна именно тем. Сможет ли Бриаторе сделать финскому гонщику столь же интересное предложение?

      Вот как Валттери сам прокомментировал ситуацию в эфире Viaplay: "Все эти обсуждения пока носят предварительный характер. Наш спорт научил меня, особенно по опыту прошлого года, что нет ничего определённого, пока контракт не подписан. Поскольку ничего не подписано, мы рассматриваем все варианты.

      Я полагаю, что на переговорах будут обсуждаться в основном планы на следующий год, а не на текущий сезон. Будут ли краткосрочные соглашения для меня полезны? Не знаю... Прежде всего я сосредоточен на 2026 году и дальнейших перспективах. Главное для меня — выбрать лучший и наиболее интересный проект, хотя я готов сесть за руль в любой момент."