Ватанабе поделился информацией о подготовке к работе с командой Aston Martin F1.

Ватанабе поделился информацией о подготовке к работе с командой Aston Martin F1.

      После семи лет сотрудничества с Red Bull, начиная с 2026 года, Honda будет поставлять свои силовые установки исключительно команде Aston Martin F1, и в её гоночном подразделении Honda Racing Corporation (HRC) активно к этому готовятся.

      Одним из факторов, способствующих будущему успеху, можно считать, что Эдриан Ньюи с этого года работает в Aston Martin и курирует создание шасси нового поколения. Также стоит отметить, что Энди Кауэлл, руководитель команды из Сильверстоуна, ранее занимал должность главного моториста Mercedes и хорошо разбирается в этой области.

      «В Aston Martin уже обращались к нам с рядом просьб по повышению конкурентоспособности, – отметил Койджи Ватанабе, президент HRC, в интервью AutoSportWeb Japan. – Мы не знаем, исходит ли это от Ньюи, но также есть Анди Кауэлл, который ранее возглавлял моторостроительное подразделение Mercedes и разбирается в двигателях.

      Наличие специалистов в области создания шасси позволяет нам вести продуктивные дискуссии, что приносит нам преимущество. Мы уже получили запросы касательно компоновки двигателя, и группа наших разработчиков под руководством Тецуши Цуноды, директора отдела силовых установок для Формулы 1, активно работает вместе со специалистами Aston Martin».

      Ватанабе также поделился информацией о процессе расставания с Red Bull Racing: «Официальная регистрация британского филиала HRC была завершена в феврале 2024 года. С этого момента мы начали набирать специалистов и в сентябре прошлого года полностью переехали из здания Red Bull Powertrains, где изначально работала первая группа наших мотористов…».

Other articles

Стелла: Сражение с Ferrari обещает быть захватывающим. Стелла: Сражение с Ferrari обещает быть захватывающим. Руководитель команды McLaren Андреа Стелла ожидает более сильной конкуренции с Ferrari во второй половине сезона... Вольфф сожалеет о том, что поставлял двигатели команде McLaren. Вольфф сожалеет о том, что поставлял двигатели команде McLaren. В 2021 году команда McLaren вновь начала использовать двигатели Mercedes, а в 2023 году продлила контракт на их поставку до 2030 года. Руководитель Mercedes Тото Вольфф с сожалением отметил, что его решение о заключении долгосрочного контракта с McLaren было не самым мудрым. В Honda убеждены, что Цунода завершит сезон. В Honda убеждены, что Цунода завершит сезон. Президент Honda Racing Corporation Койджи Ватанабе уверен, что Юки Цунода завершит сезон. В Ferrari рассматривают возможность изменения структуры управления. В Ferrari рассматривают возможность изменения структуры управления. Ferrari снова пытается задействовать административные методы, чтобы оказать влияние на спортивные результаты. Алекс Элбон: Мы ставим под угрозу сами себя. В Williams осознают, почему результаты команды значительно уступают тем, что были в начале сезона, и стараются изменить эту ситуацию, хотя это не так-то просто... Пике-младший предложил гипотезу о том, что Хорнер будет уволен. Пике-младший предложил гипотезу о том, что Хорнер будет уволен. Нельсон Пике-младший, брат подруги Макса Ферстаппена Келли Пике, предложил интересную гипотезу относительно увольнения Кристиана Хорнера.

Ватанабе поделился информацией о подготовке к работе с командой Aston Martin F1.

С 2026 года концерн Honda начнет поставлять свои двигатели исключительно для Aston Martin F1, и в его гоночном подразделении Honda Racing Corporation активно ведутся приготовления к этому...