Строль критикует правила Формулы-1 2026 года, а юниор Aston сопротивляется
Я думаю, многие пилоты согласятся с этим.
Лэнс Стролл присоединился к списку гонщиков Формулы 1, выражающих разочарование регламентом 2026 года, но симуляторные пилоты его команды указывают, что ситуация может улучшаться.
«Я тестировал его в симуляторе, и поэтому немного грустно», — сообщил канадец издания AS. «Обидно, что в Формуле 1 выбирают электрическую энергию и пришлось снизить всю прижимную силу, чтобы поддерживать батареи.
Было бы интересно увидеть автомобили легкими, быстрыми, маневренными и с большой прижимной силой. Проще говоря, это было бы меньше научным проектом о чемпионате на батарейках и больше серией гонок Формулы 1».
«Многие гонщики могут с этим согласиться, и я не думаю, что некоторые из них могут говорить об этом по политическим причинам».
Стролл добавил: «Захватывает мысль о машинах, которые могут быть громче, легче и менее сосредоточены на энергии или батареках. Это не очень дружелюбно к гонкам».
Однако гонщик Aston Martin F2 и тестер симуляторов Джак Кроуфорд отметил, что последние работы за сценой привели к значительным улучшениям.
«Произошло много эволюции, как в силовой установке, так и в шасси», — сказал он. «Это не полностью отражает ощущение от машины в первом повороте в Австралии, но дает хорошее представление.
Я никогда раньше не помогал в разработке силовой установки. Удивительно видеть прогресс на основе данных в аэродинамической трубе и работы с Honda».
Honda, партнер по двигателям Aston Martin 2026 года, по слухам, идет по другому техническому пути, чем другие производители. Генеральный директор команды Энди Коуэлл недавно заявил, что шасси и силовая установка уже «идеально сочетаются».
В то время как Red Bull и FIA обсуждают возможность возвращения более простых V8, Honda остается ключевым сторонником гибридной формулы 2026 года.
Другие статьи
Гран-при Бельгии: Прогноз климатических условий на выходные.
Прогноз на выходные в Спа предсказывает тёплую погоду с высокой вероятностью осадков.
Мэккис может оставить Верстаппена в Ред Булл — Шумахер
Формула 1 | Ральф Шумахер считает, что неожиданные перемены в руководстве Red Bull значительно повысили шансы Макса Ферстаппина остаться в команде (…)
Сайнс: Мы с Максом могли бы стать мощной командой.
Согласно одной из версий, Red Bull Racing не пригласили Карлоса Сайнса из-за опасений по поводу возможных напряжённых отношений между ним и Максом Ферстаппеном. Однако в недавнем выпуске подкаста Карлос отметил, что у него сложились бы отличные отношения с напарником.
Гран-при Бельгии: Комментарии перед гонкой
Комментарии гонщиков и команд перед Гран-при Бельгии...
Веттель спокойный в разговоре о президентстве FIA, обдумывает будущее после Формулы-1
Формула 1 | Себастьян Феттель заявил, что было бы непрофессионально брать на себя обязательства по поводу идеи стать президентом FIA, несмотря на то, что ранее Росс Браун называл его кандидатурой (…)
Элисон признает, что в 2025 году Мерседесу не хватает мастерства в управлении шинами.
Формула 1 | Джеймс Аллисон назвал управление шинами ключевым слабым звеном в нестабильной форме Mercedes в 2025 году — и областью, в которой доминирующая команда Макларен обладает (...)
Строль критикует правила Формулы-1 2026 года, а юниор Aston сопротивляется
Формула 1 | Лэнс Стролл присоединился к списку гонщиков Формулы 1, выражающих разочарование новыми правилами 2026 года — однако симуляторные гонщики его команды (…)