Гасли: Мы уменьшили прижимную силу ради повышения скорости.

Гасли: Мы уменьшили прижимную силу ради повышения скорости.

      Пьер Гасли показал восьмое время в квалификации спринта Гран-при Бельгии. После сессии гонщик команды Alpine сообщил, что после тренировки команда изменила настройки прижимной силы для увеличения скорости на прямых. Его напарник Франко Колапинто квалифицировался на девятнадцатом месте.

      Пьер Гасли (8-й): «Мы определённо заслужили этот результат, поэтому я доволен итогами такой непростой пятницы.

      Во время тренировки у нас возникли трудности, поэтому мы скорректировали настройки между сессиями, убрав часть прижимной силы, чтобы увеличить скорость на прямых. Из-за этого управление на втором секторе было сложнее, но поиск нужного баланса – одна из задач, которые необходимо решить в Спа.

      Я доволен работой команды перед квалификацией и тем, как они изменили ситуацию. Мне было нелегко пройти первую часть – мне повезло с жёлтыми флагами после разворота Льюиса, но такое бывает. Затем я проехал действительно хороший круг во второй части и в итоге показал восьмое время. Моя цель на спринт – заработать очки».

      Франко Колапинто (19-й): «Сегодня у меня были проблемы с балансом машины и сцеплением с трассой. Мы сделали некоторые корректировки в настройках, но, учитывая, что во время тренировки было не так много времени, я начал квалификацию, не чувствуя полной уверенности в машине. Нужна вечерняя работа над данными, чтобы понять, можем ли мы улучшить ситуацию завтра и вернуться более сильными.

      Спа – это сложная трасса, где необходима полная уверенность в машине на высоких скоростях. Ещё до начала уик-энда мы знали, что нам понадобятся определённые условия для конкурентоспособности.

      Прогноз погоды на следующие дни остаётся неопределённым, но в Спа всегда сложно предугадать погоду. Надеюсь, погода будет к нам благосклонна и предоставит дополнительные возможности завтра и в воскресенье».

Другие статьи

Хаджар: Существует чувство, что можно было показать себя лучше. Хаджар: Существует чувство, что можно было показать себя лучше. В Racing Bulls успешно прошли квалификацию к спринту в Спа. Айзек Хаджар достиг финальной сессии, в то время как Лиам Лоусон финишировал на 11-м месте… Джордж Расселл: Автомобиль получил повреждения. Джордж Расселл: Автомобиль получил повреждения. В квалификации к спринту гонщики Mercedes не смогли пробиться в финал: Кими Антонелли выбыл в первой сессии, а Джордж Расселл – во второй. Технические новшества, продемонстрированные командами в Спа. Технические новшества, продемонстрированные командами в Спа. Начинается вторая половина сезона, и, по сути, завершилась модернизация техники этого поколения. Тем не менее, команды представляют обновления, над которыми работали в течение всего года, фактически начиная с зимних тестов... Пиастри одержал победу в квалификации к спринту. Пиастри одержал победу в квалификации к спринту. Оскар Пиастри в третий раз в своей карьере завоевал поул-позицию для спринта... Хэмилтон: Новые доработки не повысили управляемость SF-25. Хэмилтон: Новые доработки не повысили управляемость SF-25. На Гран-при Бельгии команда Ferrari представила технические новшества, включая модернизированную заднюю подвеску. Тем не менее, это не способствовало тому, чтобы Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон смогли бороться за первое место. Ральф резко критикует Боттаса, поскольку гонка гонщиков Cadillac усложняется Ральф резко критикует Боттаса, поскольку гонка гонщиков Cadillac усложняется Формула 1 | В отчетах из нескольких источников говорится, что Валттери Боттас теперь считается главным кандидатом на место в гонке 2026 года с Cadillac — в связи с новым американским (…)

Гасли: Мы уменьшили прижимную силу ради повышения скорости.

Пьер Гасли занял восьмое место в квалификации перед спринтом Гран При Бельгии. После сессии гонщик команды Alpine сообщил, что после тренировочного заезда команда скорректировала параметры прижимной силы, чтобы увеличить скорость автомобиля на прямых участках.