Макс Ферстаппен: Разрыв с лидером действительно значительный.

Макс Ферстаппен: Разрыв с лидером действительно значительный.

      Макс Ферстаппен занял второе место в квалификации к спринту Гран-при Бельгии. Действующий чемпион мира удовлетворен тем, что сумел обойти одного из гонщиков McLaren, но его расстраивает отставание почти в полсекунды от обладателя поула.

      Для его напарника по Red Bull Racing Юки Цуноды борьба завершилась на стадии второй сессии, где он показал двенадцатое время.

      Макс Ферстаппен (2-й): «Второе место среди гонщиков McLaren — это хороший результат для нас. Думаю, мы выжали максимум из ситуации.

      Мне нравится выступать в Спа. Мой решающий круг был довольно неплохим, но отставание от лидера слишком велико. Это не стало для нас сюрпризом, так как в первой тренировке разрыв был тоже значительным. Нам нужно сосредоточиться на своих задачах и продолжать работать над балансом, чтобы сделать машину быстрее.

      Когда отрыв составляет почти пять десятых, скорость на прямых уже не так важна. Завтра я буду вести свою гонку – посмотрим, что получится сделать.

      Что касается новинок? В уикенде со спринтом трудно их оценить, но если взглянуть на отставание, то результат не совсем тот, которого мы ожидали. Нужно продолжать работать, чтобы добиться большей скорости от машины. Но и остальные команды тоже развиваются».

      Юки Цунода (12-й): «Всё как всегда. Очень напряжённая квалификация, где каждое мелкое обстоятельство играло значительную роль.

      Я сделал все возможное. Если оглянуться назад, можно понять, что в некоторых моментах я, вероятно, мог бы сделать лучше. Но, по крайней мере, я знаю, как можно улучшить свои результаты. Всегда неприятно упускать результат, когда он так близок».

Другие статьи

Пиастри оказался самым быстрым на тренировке. Пиастри оказался самым быстрым на тренировке. Оскар Пиастри занял первое место в протоколе, проехав круг за 1:42.022, что на четыре десятых секунды быстрее, чем у его ближайшего соперника... Троих гонщиков вызывают к стюардам. После квалификации к спринту стюарды пригласили троих гонщиков для разъяснений... Хэмилтон: Новые доработки не повысили управляемость SF-25. Хэмилтон: Новые доработки не повысили управляемость SF-25. На Гран-при Бельгии команда Ferrari представила технические новшества, включая модернизированную заднюю подвеску. Тем не менее, это не способствовало тому, чтобы Шарль Леклер и Льюис Хэмилтон смогли бороться за первое место. Фернандо Алонсо: Я действовал на пределе своих возможностей. Фернандо Алонсо: Я действовал на пределе своих возможностей. Гонщики Aston Martin завершили квалификацию к спринту на последних позициях во второй сессии, их машины не дали шанса на более высокий результат… Технические новшества, продемонстрированные командами в Спа. Технические новшества, продемонстрированные командами в Спа. Начинается вторая половина сезона, и, по сути, завершилась модернизация техники этого поколения. Тем не менее, команды представляют обновления, над которыми работали в течение всего года, фактически начиная с зимних тестов... Формула 2: Алекс Данн уверенно завоевал поул в Спа. Формула 2: Алекс Данн уверенно завоевал поул в Спа. Квалификацию на бельгийской трассе одержал победу Алекс Данн, гонщик команды Rodin Motorsport и член молодёжной команды McLaren...

Макс Ферстаппен: Разрыв с лидером действительно значительный.

Макс Ферстаппен занял второе место на квалификации к спринту Гран При Бельгии. Действующий чемпион мира удовлетворен тем, что смог обойти одного из гонщиков McLaren, однако его не радует отставание почти на полсекунды от обладателя поула.