В шинных тестах в Венгрии участвуют четыре команды.

      После Гран При Венгрии, который состоится с 1 по 3 августа на трассе Хунгароринг, команды Формулы 1 уйдут на традиционный летний перерыв. Тем не менее, четыре команды останутся в Венгрии для участия в шинных тестах 5 и 6 августа. Ferrari, Racing Bulls и McLaren будут работать на трассе один день, в то время как Alpine проведет оба дня тестов. В рамках этих заездов инженеры будут оценивать конструкции шин для следующего сезона. Согласно регламенту, конструкция должна быть одобрена до 1 сентября, а до 15 декабря необходимо завершить омологацию составов.

      По планам Pirelli после тестов в Венгрии запланированы еще три тестовые сессии по два дня, на которых команды продолжат работу с прототипами шин следующего сезона. Эти тесты должны пройти в Монце, Муджелло и Мехико.

      На Гран При Венгрии итальянские шинники привезут те же составы, что и в прошлом году – C3, C4 и C5. В прошлом году это была самая мягкая тройка шин, однако в 2025 году в линейке Pirelli появился ещё более мягкий состав C6. Тем не менее, шинники решили, что это слишком экстремальный состав для Хунгароринга, учитывая особенности трассы и высокую температуру асфальта, которая в прошлом году достигла рекордных +58,6°C.

      Обычно в Венгрии состояние трассы значительно улучшается в течение уикенда, особенно в первые два дня. Гранулирование шин наблюдается во время тренировок, но постепенно уменьшается, поскольку трасса покрывается слоем использованной резины.

      Высокая термодеградация шин – это фактор, который гонщики должны учитывать во время квалификации на составе Soft. Если не следить внимательно за состоянием шин во время круга, могут возникнуть проблемы в двух последних поворотах.