Джордж Расселл: Автомобиль стал более управляемым.

Джордж Расселл: Автомобиль стал более управляемым.

      В Венгрию команда Mercedes привезла заднюю подвеску предыдущей версии в попытке устранить проблемы с машиной. После пятничных практик Джордж Расселл и Кими Антонелли отметили, что это стало шагом в правильном направлении.

      Джордж Расселл (7-й): «Это был странный день. Мы ожидали, что гонщики McLaren будут быстрыми, но времена на круге все равно стали неожиданностью. Похоже, у Aston Martin есть хороший темп на быстром круге, а несколько других машин выглядят конкурентоспособными на длинной дистанции.

      Тем не менее, мы всегда сосредоточены на своих задачах. Команда привезла заднюю подвеску предыдущей спецификации, чтобы достичь большей стабильности в поведении машины. Мы не рассчитывали, что это станет переломным моментом, но управление машиной действительно улучшилось, что вселяет уверенность.

      В целом, пятница прошла положительно, и мы продолжим работать в оставшиеся дни уик-энда, чтобы завершить воскресенье с солидным результатом».

      Кими Антонелли (10-й): «Я вполне доволен сегодняшними тренировками. Я ощутил большую уверенность в машине по сравнению с предыдущими гонками и смог развить большую скорость. Нам все еще не хватает темпа по сравнению с лидерами, но я надеюсь, что теперь у нас есть хорошая основа для будущей работы.

      На быстром круге с пустым баком мне помешал трафик, так что я мог бы оказаться выше в протоколе сессии. Скорость на длинной серии кругов выглядит конкурентоспособной, поэтому у меня есть положительные предчувствия относительно уик-энда.

      Тем не менее, учитывая все сказанное, результаты пятницы ничего не значат. Мы все знаем, насколько важна позиция на этой трассе, поэтому в завтрашней квалификации предстоит серьезно поработать. Конкуренция очень плотная, и мы должны сделать все, чтобы обеспечить себе наилучшие шансы на набор очков в воскресенье. Это наша цель.

      Мы продолжим много работать вечером, чтобы найти способы улучшиться в субботу».

Другие статьи

Арон: Я приостановился в качестве предохранительной меры. Арон: Я приостановился в качестве предохранительной меры. В ходе пятничных тренировок Гран-при Венгрии команда Sauber задействовала троих гонщиков. В первой сессии трассу осваивал Пауль Арон, а во второй его заменил Нико Хюлкенберг. Габриэль Бортолето принял участие в обеих тренировках. Пьер Гасли: Наша слабая сторона – это сцепление с трассой. Пьер Гасли: Наша слабая сторона – это сцепление с трассой. Гонщики команды Alpine F1 завершили протокол второй тренировки на трассе Хунгароринг... Карлос Сайнс: Мы понимали, что в Венгрии будет сложно. Карлос Сайнс: Мы понимали, что в Венгрии будет сложно. В пятницу пилоты Williams не продемонстрировали выдающихся результатов, но рассчитывают улучшить свои показатели в субботу... Андреа Стелла: Мы ожидаем острую борьбу за поул. Андреа Стелла: Мы ожидаем острую борьбу за поул. В пятницу Ландо Норрис дважды оказался на первом месте в протоколе, а Оскар Пиастри занял вторую позицию – в команде с надеждой ожидают дальнейших событий… Айзек Хаджар: Автомобиль исправен! Айзек Хаджар: Автомобиль исправен! В пятницу Айзек Хаджар показал восьмой результат, в то время как его партнер по команде Racing Bulls Лиам Лоусон занял 15-е место… Оливер Берман: Автомобиль может развивать большую скорость. Оливер Берман: Автомобиль может развивать большую скорость. Гонщики Haas по-разному оценивали результаты пятничных тренировок в Венгрии.

Джордж Расселл: Автомобиль стал более управляемым.

В Венгрию команда Mercedes привезла заднюю подвеску прежней спецификации, чтобы попытаться решить проблемы с автомобилем. После пятничных тренировок Джордж Расселл и Кими Антонелли отметили, что это является шагом в правильном направлении.