Арон: Я приостановился в качестве предохранительной меры.
В пятницу на тренировках Гран При Венгрии команда Sauber работала с тремя гонщиками: в первой сессии за руль сел Пауль Арон, во второй его заменил Нико Хюлкенберг. Габриэль Бортолето провел обе тренировки, в то время как Арон не смог завершить запланированную программу из-за технических проблем с машиной.
Нико Хюлкенберг (12-й): «Для меня этот день не был особенно загруженным с точки зрения работы на трассе, так как Пауль катал в первой тренировке. К сожалению, из-за технических неполадок он проехал немного кругов. Ситуация не самая лучшая, учитывая, что у него была возможность пилотировать машину Формулы 1. Мне его жаль. Вторая сессия прошла без инцидентов – никаких технических проблем, я сразу почувствовал себя комфортно в машине. Мы выполнили план и собрали ценную информацию. Теперь нам нужно все изучить вечерком и удостовериться, что сможем извлечь максимум из машины».
Габриэль Бортолето (17-й): «В целом день удался, хотя я не совсем доволен машиной. Вторая тренировка была сложной, особенно на мягких шинах – с ними и пустым баком у меня возникли проблемы с балансом. Тем не менее, гоночный темп выглядит многообещающим, а тренировки дали возможность протестировать и поучиться. Я немного доработал свой стиль пилотирования, что всегда положительно. В субботу нас ждет еще одна тренировка для оптимизации настроек перед квалификацией, и я уверен, что мы сделаем машину конкурентоспособной. Команда великолепно работает весь сезон, стабильно прогрессирует, и я верю, что сможем побороться за хороший результат в Венгрии».
Пауль Арон (20-й в первой сессии): «Прежде всего, хочу поблагодарить команду за возможность снова сесть за руль. После отличного уик-энда в Сильверстоуне я надеялся продолжить развивать свой опыт и сделать ещё один шаг вперёд. Тренировка началась хорошо, первые круги вышли неплохими на шинах Hard. Однако во время следующего выезда произошли технические проблемы, и мне пришлось остановить машину для безопасности. Жаль, что сессия для всей команды получилась короткой, но это часть автоспорта. В любом случае, даже несколько кругов были полезными, и я благодарен за полученный опыт».
Другие статьи
Карлос Сайнс: Мы понимали, что в Венгрии будет сложно.
В пятницу пилоты Williams не продемонстрировали выдающихся результатов, но рассчитывают улучшить свои показатели в субботу...
Леклер: McLaren значительно опережает нас.
В Ferrari с оптимизмом смотрят на результаты пятницы, но огорчены значительным отставанием от McLaren...
Андреа Стелла: Мы ожидаем острую борьбу за поул.
В пятницу Ландо Норрис дважды оказался на первом месте в протоколе, а Оскар Пиастри занял вторую позицию – в команде с надеждой ожидают дальнейших событий…
Берра: Наилучшая стратегия – два бокса для заправки.
Главный инженер Pirelli Симоне Берра отметил результаты пятничных тренировок на Хунгароринге…
Джордж Расселл: Автомобиль стал более управляемым.
В Венгрию команда Mercedes привезла заднюю подвеску прежней спецификации, чтобы попытаться решить проблемы с автомобилем. После пятничных тренировок Джордж Расселл и Кими Антонелли отметили, что это является шагом в правильном направлении.
Пьер Гасли: Наша слабая сторона – это сцепление с трассой.
Гонщики команды Alpine F1 завершили протокол второй тренировки на трассе Хунгароринг...
Арон: Я приостановился в качестве предохранительной меры.
В ходе пятничных тренировок Гран-при Венгрии команда Sauber задействовала троих гонщиков. В первой сессии трассу осваивал Пауль Арон, а во второй его заменил Нико Хюлкенберг. Габриэль Бортолето принял участие в обеих тренировках.